SHIMANO DEORE 2-Kolben-Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse
BR-M6100
Der SHIMANO DEORE M6100 Bremssattel bietet bei geringem Gewicht kräftige, zuverlässige Bremsleistung unter allen Bedingungen.
- Erstklassiges Ansprechverhalten für hohe Leistung bei geringem Gewicht
- Schnelle Kolbenrückstellung
- Leichter 2-Kolben-Scheibenbremssattel
- Bremssattel: Postmount
- Bremsbelag: G03S Resin oder G04S Metall
Technologien
ICE TECHNOLOGIES
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung zum Beispiel in der Abfahrt beeinträchtigt die Bremsleistung. SHIMANO hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit ICE TECHNOLOGIES eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400 ˚C auf 300˚C. Außerdem gibt es am Bremsbelag eine Kühlfahne. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belags, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.
ONE WAY BLEEDING
„ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.
Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.
SHIMANO DEORE Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen I-SPEC EV
BL-M6100
Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M6100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer.
- Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft
- Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg
- Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten
- Leistungsstarke Bremskontrolle
- Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel
- Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel
