Ultra High Performance (UHP) ist bei Goodyear von der Vision zum Programm geworden: Mit Spitzentechnologie ausgestattet bringt sich der Eagle F1 als Race-Allrounder der Premiumklasse in Position.
Innovative Materialien und Fertigungsmethoden geben dabei den Einsatzzweck der Ultra-High-Performance-Reifen vor: Geringen Rollwiderstand, geringes Gewicht und bestes Handling zu bieten - bei strahlender Sonne wie auch bei Wind und Wetter. Beim Eagle F1 sind dies beispielsweise die leichte 120 TPI Karkasse und das Dynamic:GSR Compound. Für Fahrer, die ihre Leistungsgrenzen weiter und weiter ausreizen möchten.
- Faltreifen mit Dynamic:GSR Gummimischung, 120 TPI-Karkasse, Armor-Pannenschutz
- Gewicht: 275 g / 25-622mm
Tubeless Complete Tubeless Complete ist ein Reifendesign, das alle Vorteile eines gewöhlichen Tubeless Ready (TLR)-Reifens aufweist und darüber hinaus eine noch höhere Luftdichtigkeit bietet. In der Karkasse wird eine Multi-Compound-Materialschicht hinzugefügt, die den Reifen sowohl besser abdichtet, als auch höheren Schutz vor Pannen und Schnitten bei nur minimalem Gewichtsanstieg bietet.
Der große Vorteil der Tubeless Complete Technologie: Bei der Installation geht kein Dichtmittel im Reifen verloren, sodass wahlweise weniger Dichtmittel benötigt wird (Gewichtsvorteil) oder im Fall einer Panne mehr davon verfügbar ist.
Compound: Dynamic:GSR Dynamic:GSR Compound - Die innovative Mischung aus synthetischem und Naturkautschuk, angereichert mit dem Wundermaterial Graphen und nicht-kristallinem Siliciumdioxid vermag es, das magische Dreieck aufzubrechen: Abrolleffizienz (+10,1 %), Grip (+8 %) und Haltbarkeit (+7,2 %) können mit der neuen Mischung unabhängig voneinander optimiert werden.
Protection: Armor Eine Schutzschicht, die sich zwischen den Wulsten über die komplette Reifenoberfläche zieht und für umfassenden Schutz sorgt.