Super Record Ergopower Schaltgriffe Neue mechanische Hebel Ergopower Super Record 12x2 Speed Rim Brake: Ergonomie, Komfort, Kontrolle, Präzision. Die neuen mechanischen Hebel Ergopower Super Record 12x2 Speed Rim Brake bieten eine wichtige Neuigkeit: Zwei Bremshebelpositionen für eine optimale Anpassung des Abstands Hebel/Lenker an die Fahrerhand. Dies ist ohne Beeinträchtigung der Bremssicherheit möglich, da die neue Neigung des Hochschalthebels jeglichen Kontakt mit der Lenkerkrümmung vermeidet. Die Hebelposition wird einfach und sicher durch direkte Betätigung der Bedienelemente eingestellt.
Die neue Vari-Cushion Technologie verbessert die Auflagefläche und ermöglicht einen ergonomischen, komfortablen und sicheren Griff, ideal für alle, die länger auf dem Sattel sitzen. Das Innere der Schalthebel birgt ein Konzentrat an Technologie und Erfahrung, ausgehend von der Funktion „one lever-one action“, die jedem Hebel eine Funktion zuweist und somit Schaltfehler bei Müdigkeit oder in hektischen Phasen vermeidet. Auch der optionale Schaltsprung mit Ultra-Shift-Mechanismus soll erwähnt werden, mit dem um 3 Ritzel hochgeschaltet und um bis zu 5 heruntergeschaltet werden kann. Die doppelte Krümmung der neuen Bremshebel Super Record 12x2 Speed Rim Brake verbessert den Griff und somit auch die Sicherheit.
Gewicht: 339 gr. Merkmale & Vorteile Bequeme Auflage – Vari-Cushion Die Schaltgriffe ermöglichen einen festen und sicheren Halt in der stehenden oder in der höheren Lenkerposition.
Schnelles Schalten Das unmittelbare Einrasten der Schaltung ermöglicht eine Betätigung der Umwerfer bei minimalem Kraftaufwand in allen Lenkerpositionen.
Mehrfaches Schalten – Ultra-Shift Eine unvorhergesehene Steigung, ein plötzlicher Spurt: Mit dem Schaltprung findet man rasch den richtigen Gang.
Ergonomie Dank konturierter Auflage und den möglichen Reach-Einstellungen passen sich die Hebel an alle Radfahrer an, unabhängig von deren Hand- und Fingergröße.
Doppelte Krümmung des Bremshebels Maximale Sicherheit bei der Bedienung in jeder Lage: sowohl an der Lenkerkrümmung als an den Hebeln
