- Bora WTO 77
Bora wurde aus vielen Gründen, beginnend bei der Reaktionsschnelligkeit über die Leichtigkeit und Zuverlässigkeit bis zur Leichtläufigkeit, zum Bezugsstandard bei Carbon-Laufrädern für den Radrennsport.
Dennoch ist es der Wind, besser gesagt das Eindringen des Windes, der dem Laufrad seinen Namen verleiht, denn die Aerodynamik ist ein wesentlicher Teil seiner Leistungsstärke. Mit dem Projekt Bora WTO (Wind Tunnel Optimized) hat das Campy Tech Lab seine Energie in eine weitere Verbesserung der aerodynamischen Effizienz gesteckt und dadurch die Grenzen noch weiter gesteckt. Das Arbeitsergebnis dieser Task Force heißt Bora WTO 77 und konkretisiert sich in einem Laufrad, das in allen seinen Bestandteilen komplett neu konzipiert wurde, um das schnellste Vorderrad am Markt zu werden
Gewicht 2-Way Fit: 755g
Hauptvorteile
Das Laufrad mit der größten Aerodynamik
- Das Felgendesign ermöglicht maximales aerodynamisches Eindringen, da der Wind, wenn er bei einem Winkel zwischen 12° und 19° auf die neue Felge einwirkt, dem Triathleten Schwung verleiht
- Das schlanke Design der Nabe im Mittelteil verkleinert die Stirnseite der Komponente und das besondere Design der Flanken begünstigt den Strömungsabriss
- Der elliptische Querschnitt der 16 Speichen verringert den für ein Speichenlaufrad typischen Rollwiderstand erheblich.
Maximale Leichtläufigkeit
- Das bewährte Konus/Lagerschalensystem CULT ist ungeschlagen in seiner Leichtläufigkeit
- Das 2-Way Fit Profil ermöglicht nicht nur die Montage eines Drahtreifens sondern auch des Reifens mit dem geringsten Rollwiderstand, den es gibt: die Rede ist vom Tubeless
- Die Klasse C19 ermöglicht die Montage von Reifen mit 23, 25 und 28mm mit perfekter Verbindung des Felgen-Reifen-Systems
Entscheidung für die Aerodynamik … aber von Campagnolo
- Die von Campagnolo gewohnte Leichtläufigkeit bleibt hoch, obwohl das Augenmerk bei diesem Projekt auf der Aerodynamik liegt
- Die Bauweise des Laufrads ermöglicht es den Leistungsverlust auf ein Minimum zu reduzieren, indem die gesamte vom Radfahrer produzierte Leistung auf den Asphalt übertragen wird.
- Bei einem Gewicht von 733g braucht nicht einmal ein Profil von 77mm die Höhenunterschiede der Strecke fürchten
Im Windkanal entwickeltes Laufrad: Jedes Bauteil des Laufrads, von der Felge über die Speichen bis zu den Naben wurde konzipiert, um maximales aerodynamisches Eindringen zu gewährleisten
Felge zu 100% aus Hochmodul-Carbonfasern: Die Felge aus unidirektionalem Carbon sorgt für die für Campagnolo typische Leichtläufigkeit
Spezialbremsschuhe für Carbon Laufräder: Die Spezialmischung erhöht die Bremsleistung sowohl auf nassem als auch auf trockenem Untergrund ohne die Abnutzung des Bremsschuhs zu erhöhen.
Konus/Lagerschalenszstem mit CULT Technologie: Eine Kombination aus den besten Keramikugeln und einem Spezialkäfig aus Edelstahl. 9 Mal gleitfähiger als die Standardsysteme – keine Oxidation und dauerhafter Erhalt der Leistung
Konus/Lagerschalenszstem: Einfache Einstellmöglichkeit der Kugeln/Lager - weniger Spiel zwischen Kugeln/Lagern - Betriebspräzision - dauerhafter Erhalt der Leistung.
Nabenstruktur aus Aluminium, Leicht, Extremsteif und Aerodynamisch: im Windkanal optimiert und gleichzeitig für höchste Steifigkeit bei gleichzeitig möglichst geringem Gewicht konzipiert
Spezifikationen
Speichen
- 16 Edelstahlspeichen mit elliptischem Querschnitt
- Drehsicherungstechnologie
Versionen und Gewichte
- Bright Label
- l Erhältlich nur für 2-Way Fit: 755g
Nabe
- Monolithische Nabe aus schwarzem Aluminium
- Konus/Lagerschalensystem CULT
- Nabenanschlag: 100 mm
- Wellenmaterial: Aluminium
Felge
- Profilhöhe: 77 mm
- Felgenmaterial: Carbon
- Felgenquerschnitt (Höhe/Breite): 77/26,5 mm
- Felgenklasse: C19
- AC3-Technologie auf der Bremsfläche
Reifen
- Drahtreifen
- Tubeless Reifen
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