LED-Rücklicht mit integriertem Z-Rückstrahler und Brems- und Notbremslichtfunktion
In Rücklichtern mit BREX-Technologie ist ein sensibel reagierender Beschleunigungs-Sensor integriert. Dieser erkennt jeden Bremsvorgang und unterscheidet dabei die Bremsintensität. Dementsprechend wird das Rücklicht gesteuert: Normalbetrieb, Bremsen oder Notbremsen. Dank des integrierten Sensors wird, anders als bei bisherigen Brems-Rücklichtern, keine Verkabelung mit der Bremse benötigt.
Das Zentrum des Rücklichts bildet der Z-Rückstrahler, der dank neuartiger Prismen- Technologie so klein wie eben möglich ausfällt, gleichzeitig aber auch alle nötigen Rückstrahlwerte der StVZO erfüllt. Umschlossen wird dieser minimalistische Rückstrahler von einem Lichtkranz aus zehn superhellen LEDs. Durch die spezielle Anordnung der LEDs ist das Rücklicht auch bei schwierigen Sichtverhältnissen gut zu sehen und bietet höchstmögliche Sicherheit. Bei Strebenbefestigung sind zwei Schlussleuchten (symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse) erforderlich. Zwei Modi wählbar: 1. Permanent-Modus: Das Rücklicht leuchtet dauerhaft im Fahrlicht, wenn die Lichtanlage eingeschaltet ist. Brems- und Notbremslichtfunktion schalten sich sensorgesteuert zu. 2. Senso-Mudus: Bei ausreichender Umgebungshelligkeit wird das Fahrlicht automatisch abgeschaltet und bei Dunkelheit oder nachlassender Umgebungshelligkeit (z.B. Tunnel oder Dämmerung) automatisch zugeschaltet. Brems- und Notbremslichtfunktion schalten sich sensorgesteuert zu. Wie alle unsere Rücklichter: StVZO-zugelassen.
Die BREX-Funktion im Detail
BREX, die echte, straßenzugelassene Bremslicht- und Notbremslichtfunktion.
Erkennen die integrierten BREX-Sensoren eine negative Beschleunigung und damit einen Bremsvorgang, leuchtet das Rücklicht um ein Vielfaches heller und auffälliger. Nachfolgender Verkehr versteht sofort: ACHTUNG, DAS FAHRRAD WIRD LANGSAMER!
Bei einer Vollbremsung pulsiert das Licht außerdem extrem auffällig – höchste Warnstufe. In einer solchen Bremssituation kann nachfolgender Verkehr meist nur noch instinktiv handeln. Der eindrucksvolle, visuelle Notbrems-Impuls von BREX kann solche sofortigen Reaktionen auslösen und schlimme Unfälle verhindern.
Rücklichter mit BREX sind zulässig nach neuester StVZO und leuchten bei Bremsvorgängen signifikant heller als bisher zugelassene Rücklichter mit Verzögerungslicht.
- Mit sensorgesteuertem Bremslicht (kein Kabel vom Bremsgriff nötig)
- 2-stufiges Notbremslicht
- Integrierter Z-Rückstrahler
- Zugelassen nach StVZO
- Befestigung: Schutzblech, (Sitz-) Strebe, Sattelstütze
- Betrieb: E-Bike
- Leuchtmittel: 10 High Power-LED
- Spannung: 6 -50 V DC
- Maße: 37,5 x 56,5 x 20 mm
- Eigenschaften: Dauerlicht, Bremslicht, Notbremslicht
- Kabellänge: 100 mm,mit Steckkontakten
- Kabelausgang: Hinten
- Material: Kunststoff
- Gewicht: 35 g (ohne Kabel)
- Farbe: Schwarz
- Lieferumfang
- Rücklicht mit Kabel
- Befestigungsmaterial
