AX Lightness Vial Evo Ultra Carbon Rahmenkit

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  • ax VIAL evo Ultra

    Der VIAL evo Ultra verschiebt die Grenzen des Möglichen und vermag es neue, nicht geahnte Maßstäbe in den Asphalt zu brennen.

    Maßgeblich aufbauend auf unserem erfolgs- und preisgekrönten VIAL evo D treibt der Ultra das technisch Mögliche auf die Spitze. Modernste Simulations- und Testverfahren kombiniert mit dem ausgewähltesten Fasermaterial aus der Luft- und Raumfahrt ermöglichen eine bisher unerreichte Kombination aus Gewicht, Steifigkeit, Stabilität und Komfort.

    Das bergige Gelände ist sein Zuhause, sein Naturell und seine Maxime. Doch nicht nur bergauf spielt er seine ganzen Stärken aus, überragende Steifigkeitswerte als auch superbes Handling macht jede Abfahrt zum rasanten Vergnügen, Windkanal-erprobte Aerodynamik als auch der prämierte Komfort garantieren zusätzlich eine möglichst effiziente, kraftschonende und pfeilschnelle Performance in der Ebene - VIAL evo Ultra, das Rad für jede Gelegenheit!

    Stillstand ist Rückschritt! Für 2018 hat der preisgekrönte VIAL evo Ultra weitere Optimierungen erfahren: Die positiven Eigenschaften, wie sein bahnbrechendes Gewicht, sowie der herausragende Komfort und superbes Handling wurden beibehalten, gleichzeitig aber noch entscheidende Details optimiert, um Ihnen so noch mehr Spaß und Fahrfreude zu bieten.

    Steifigkeit und Stabilität sind die absolute Maxime dieses Vollblut-Racers.
    Strategisch platzierte Verstärkungen und erhöhte Materialstärken an neuralgischen Punkten greifen die besonderen Anforderungen von kräftigere Fahrern oder Rennfahrer auf und lassen das Fahrergewichtslimit auf 120 kg ansteigen.
    Sämtliche Ermüdungs-, Belastungs- als auch Überlasttests locken dem Rahmen kein müdes Lächeln ab. Wir prüfen nach internationalen Teststandards bei renommierten Prüfinstituten, sowie noch weit über jegliche Normen hinaus!

    Der Hinterbau erfuhr für 2018 nach dem Neudesign der Kettenstreben im Vorjahr weitere entscheidende Verbesserungen. Es blieben seine asymmetrische Form, die maßgeblich für seine hohe Steifigkeit ist. Komplett neu ausgelegt sind die Sitzstreben, die minimal im Querschnitt wachsen und nun eine noch höhere Seitensteifigkeit des ohnehin supersteifen Hinterbaus gewährleisten.
    Die Bremsbrücke ist nun sehr viel flächiger und nimmt ermöglicht noch härtere und präzisere Bremsmanöver, um auch bergab die vielleicht entscheidenden Meter schneller zu sein. Der VIAL evo Ultra erfüllt damit auch die Vorgaben der UCI und wird in kompetitiven Wettbewerben einsatzfähig sein.

    All dies macht das Ultra zum absoluten Über-Rennrad für Rennfahrer und alle, die es sportlich mögen!

    Ultra Rahmenset Ceramic Option

    Standardmäßig kommt unser ax VIAL evo mit unseren hochwertigen hauseigenen, doppelt gedichteten ax Rillenkugellagern.

    Optional bieten wir die Möglichkeit sowohl die Steuersatzlager als auch das Tretlager durch extrem hochwertige CeramicSpeed Coated Keramik-Hybridlagern aufzuwerten, die von CeramicSpeed speziell auf unseren Rahmen abgestimmt sind.
    CeramicSpeed gilt als absolute Premium-Lösung am Markt. Wir verbauen als einziger Hersteller serienmäßig die High-End "Coated" Variante. Neben einer deutlicher Reduzierung im Leichtlauf und dem dadurch bedingten Einsparen wertvoller Watt, sind die Lager zudem deutlich witterungsresistenter und langlebiger und sparen zudem weitere wertvolle Gramm ein.

    VIAL evo Ultra - Zuganschlag-Optionen
    1.) UniversalFür mechanische Schaltungen oder Di2-elektronische Schaltsysteme
    2a.) Di2Für Di2-elektronische Schaltsysteme
    2b.) eTapCleane Version für Wireless Schaltsysteme
    2c.) EPSFür Campagnolo EPS-elektronische Schaltsysteme
    2d.) FSAfür FSA WE elektronisches Schaltsystem


    VIAL evo Ultra - Schaltungskompatibilitäten
    VERSIONGRUPPEmechanischDi2eTapEPSFSA
    Universalxxx-x
    Di2-xx-x
    eTap--x--
    EPS-xxxx
    FSA--x-x


    Lieferumfang VIAL evo Ultra
    Rahmenax VIAL evo Ultra
    Gabel3T Rigida LTD
    Steuersatzax Tapered 1 1/8" - 1 1/4", optional: CeramicSpeed coated Ceramic-Hybrid-Lager
    Tretlagerax BB386, optional: CeramicSpeed coated Ceramic-Hybrid-Lager
    Sattelklemmschelleax Aluminium


    Spezifikationen
    RahmengrößenS 52, M 54, L 56, XL 58
    Steuerlager1 1/8“ oben, 1 ¼“ unten, tapered
    TretlagerBB386 (Lagerinnendurchmesser 30 mm, Tretlagergehäusebreite 86 mm) *
    Sattelstütze27,2 mm
    Zugführungintern
    Reifenfreiheit25 mm
    * AdapterAdapter für Shimano Hollowtech Kurbeln oder für Sram GXP Kurbeln separat erhältlich; ohne Adapter kompatibel mit Campagnolo OverTorque Kurbeln; nicht kompatibel mit Campagnolo Ultra-Torque Kurbeln.


    Geometrie - VIAL evo ULTRA
    RahmengrößeS 52M 54L 56XL 58
    Oberrohr, horizontal520542565588
    Sitzrohrlänge490512535558
    Steuerrohrlänge131152175198
    Steuerrohrwinkel72,573,073,573,5
    Sitzrohrwinkel74,574,073,573,0
    Kettenstrebenlänge402403403405
    Tretlagerabsenkung72,070,070,068,0
    Stack534,4554,1577,9597,9
    Reach371,8383,1393,8405,2
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