RockShox Pike Ultimate RC2 disc tapered 15/110mm Boost

Pike Ultimate

La nouvelle Pike, c’est une fourche légère, multitâche à la polyvalence extrême et un comportement offensif. Elle n’a pas peur des descentes rocailleuses. Elle n’est pas intimidée par les montées qui cassent les pattes. Nous avons redessiné cette légende du trail avec un nouveau châssis de 35 mm équipé de technologies victorieuses en compétition, comme la cartouche d’amortissement Charger 3 dotée des ButterCups anti-vibrations. Une fourche conçue pour élever votre niveau en tout-terrain. Mettez à l’épreuve cette véritable légende.

CARACTÉRISTIQUES

• Un châssis de 35 mm parfaitement à l’aise sur tous les sentiers : incroyablement rigide, joueur tout en restant vraiment léger.
• Déjà sur le podium grâce aux nombreuses victoires de la saison 2021, la Charger 3 est désormais prête à rencontrer le grand public. La Charger 3 est équipée d’un tout nouveau piston flottant interne (IFP) qui offre une meilleure homogénéité sur tout le débattement ainsi que des réglages parfaitement indépendants qui réduisent la dureté et améliorent le contrôle sans aucune « cross-talk ». Grâce à ses réglages de la compression haute vitesse, de la compression basse vitesse et de la détente basse vitesse améliorés, chaque clic a son importance et sa précision. Réglez votre suspension pour profiter d’une expérience vraiment parfaite, en toute confiance. Aucun sacrifice et aucune hésitation. C’est ça, la Charger 3.
• Les ButterCups bloquent 20% des «oscillations» à haute fréquence du sentier. Le fait de limiter ces vibrations réduit nettement la fatigue ressentie au niveau des bras et des mains pour un meilleur confort et une maîtrise améliorée.
• Le ressort à air DebonAir+ a été conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre tout ce que les cyclistes recherchent : des sensations les plus douces possible sur les petites bosses, un soutien amélioré tout au long du débattement grâce à un volume d’air augmenté et une position de pilotage plus haute pour affronter les difficultés avec plus d’assurance.
• Le kit de bagues de guidage Ultimate augmente la hauteur de recouvrement des bagues de guidage de la fourche pour réduire les frottements et obtenir le fonctionnement le plus doux possible.
• Les valves de surpression éliminent l’accumulation de pression pneumatique indésirable dans les fourreaux en cas de variations d’altitude et de température. En appuyant simplement sur un bouton, les valves de surpression rétablissent le fonctionnement optimal de la fourche.
• Plus durable, le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic réduit les frottements et améliore le fonctionnement de la fourche sortie après sortie.
• Les adaptateurs Torque Cap à visser sont désormais inclus pour être utilisés avec des coupelles de moyeu standard.
• Un té léger, usiné et anodisé alliant finition de qualité et solidité.
• Disponible dans le coloris Ultimate High Gloss Black ou le coloris signature Gloss Silver.
• Compatibilité avec le garde-boue court RockShox premium. (Garde-boue à visser RockShox vendu séparément)
• Le liquide d’amortissement Maxima Plush réduit les frottements et les bruits parasites de la cartouche d’amortissement.

• Compatible E-Bike
• Tube de fourche : 1.5" conique
• Axe : 15x110mm BOOST TA
• Décalage de la fourche : 37mm (27,5"), 44mm (27,5"), 44mm (29")
• Taille maximale du rotor : 220mm
• Taille minimale du rotor : 180mm
• Largeur maximale des pneus : 81mm
• Compatibilité avec les garde-boue : Bolt On Short
• Poids basé sur 29" Maxle Stealth 140mm Travel 44mm Offset, W/Pressure Relief Valves & ButterCups : 1887g
• Noir brillant ou Argent brillant
• Pas de télécommande !

SKF Seals
Des frottements en moins. La poussière reste dehors. Le travail en équipe est une chose précieuse, c’est pourquoi, depuis plus de 5 ans, nous nous sommes associés à SKF, le plus grand producteur de joints haute performance au monde. Ensemble, nous proposons des joints racleurs à frottement ultra faible pour moins de fatigue et une sensation d’amortissement incomparable, tout en laissant la poussière là où elle est car elle ne doit absolument pas rentrer à l’intérieur.

Pressure Relief Valves
Les valves de surpression éliminent l’accumulation de pression pneumatique indésirable dans les fourreaux en cas de variations d’altitude et de température. En appuyant simplement sur un ou deux boutons, les valves de surpression rétablissent à la fois l’équilibre entre les fourreaux pour une sensibilité améliorée et le fonctionnement optimal de la fourche.

ButterCups
Des palets anti-vibration à faible amplitude…Nous préférons les appeler les ButterCups. Les ButterCups bloquent 20 % des plus gros « désagréments » du sentier avant qu’ils n’atteignent vos mains. Les boîtiers dorés situés au bout des tiges de la cartouche d’amortissement et du ressort à air renferment deux palets en caoutchouc qui absorbent les vibrations à haute fréquence avant qu’elles ne passent dans la fourche et dans le cintre. Les ButterCups réduisent la fatigue ressentie au niveau des bras et des mains pour un meilleur confort et une maîtrise améliorée sur le sentier.

DebonAir+
Le Debonair+ a été conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre tout ce que les cyclistes recherchent : des sensations des plus douces sur les bosses, un soutien amélioré tout au long du débattement et une position de pilotage plus haute pour affronter les difficultés avec plus d’assurance.

Charger 3
Jetez tout et recommencez à zéro. Il a fallu un nouveau regard pour produire ce qui est devenu la cartouche d’amortissement Charger 3. Voyons ce qu’il est possible de faire et jusqu’où nous pouvons aller. Le résultat a ouvert la voie à une nouvelle approche de la pratique où la décision entre ajouter encore plus d’amortissement et sacrifier vos mains pour un engagement encore plus dur n’existe pas.

Maxima Plush Dynamic Suspension Lube
Plus durable, le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic réduit les frottements et améliore le fonctionnement de la fourche sortie après sortie.