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Étoiles pour pedaliers


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L'étoile de pédalier, également appelée spider de pédalier, est un composant central du pédalier de vélo qui relie les plateaux aux bras de pédalier. Elle sert de lien où les plateaux sont montés et joue un rôle crucial dans le transfert de puissance du cycliste vers la transmission du vélo. Selon le modèle, l'étoile de pédalier peut être intégrée au pédalier ou conçue comme une pièce remplaçable. Cela permet de changer les plateaux en cas d'usure ou d'ajuster les rapports sans avoir à remplacer tout le pédalier.

Les étoiles de pédalier sont généralement fabriquées à partir de matériaux légers mais durables tels que l'aluminium ou le carbone. Les spiders en aluminium offrent un bon équilibre entre poids, stabilité et coût, et sont largement utilisés sur les vélos de route ainsi que les vélos tout-terrain. En revanche, les spiders en carbone sont encore plus légers et rigides, ce qui est particulièrement bénéfique dans le cyclisme de compétition, où chaque gramme et chaque augmentation de rigidité peuvent améliorer les performances.

Un facteur important dans les étoiles de pédalier est le diamètre du cercle de boulonnage (BCD). Cela détermine l'espacement entre les boulons qui fixent les plateaux à l'étoile. Le BCD influence les tailles de plateaux qui peuvent être montées et la facilité avec laquelle le système peut être adapté à différents rapports ou terrains. Un BCD plus petit permet d'utiliser des plateaux plus petits, ce qui est particulièrement avantageux en VTT pour les montées raides.

Certaines manivelles modernes utilisent des systèmes modulaires où l'étoile de pédalier peut être échangée de manière flexible pour adapter différents rapports ou optimiser le poids. Cela offre aux cyclistes plus de flexibilité pour affiner leur vélo en fonction de leurs besoins spécifiques.

En résumé, l'étoile de pédalier est un élément essentiel pour la fonctionnalité et l'adaptabilité du pédalier. Le choix de la bonne étoile peut avoir un impact significatif sur l'efficacité, les performances de changement de vitesse et l'adaptabilité au terrain.