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BIENVENUE À LA PROCHAINE GÉNÉRATION DE PERFORMANCE. L'eeBrake G4 est la quatrième génération du légendaire eeBrake avec des pièces usinées 100% CNC, un design plus large optimisé pour des jantes de 22 à 28mm, un ressort en arc noir plus rigide, un ajusteur central révisé d'une seule pièce avec une résistance intégrée pour une utilisation plus facile et une gravure laser fantôme qui résistera à l'épreuve du temps - le tout avec la même puissance d'arrêt extraordinaire et le même poids léger sur lequel vous avez appris à compter de eeBrakes.
REMARQUABLEMENT PUISSANT, PUISSAMMENT LÉGER. L'eeBrake est le frein ultime du début à la fin - une conception brevetée d'une robustesse unique, développée et affinée par une ingénierie sans relâche, à la fois à l'ordinateur et par le biais de tests en conditions réelles. Avec un poids inférieur de moitié à celui de ses concurrents, eeBrakes continue d'établir de nouvelles normes en fonction desquelles tous les autres freins de route de haute performance sont jugés. La même mise à niveau suprême pour les pilotes axés sur la performance, une rigidité globale nettement plus élevée fournit une meilleure modulation et plus de puissance. Aucun détail n'a été négligé, un plus grand dégagement des pneus et un centrage sans outil facilitent l'installation.
ALIGNEMENT PARFAIT DES CÂBLES. Le tout nouveau câble de réglage en titane eeBrake pivote lorsque le frein est appliqué, optimisant ainsi l'alignement du câble lors de l'actionnement du frein. De plus, le boîtier du câble s'étend jusqu'à l'extrémité inférieure de la vis de réglage du câble, ce qui élimine tout frottement supplémentaire. Cela signifie que lorsque le levier de frein est serré, vous obtenez une puissance de freinage uniforme et sans frottement.
AERODYNAMIC. Cross Cable Path aligne le câble de frein sur le centre du frein. Cet alignement fournit une ligne gracieuse et propre et déplace les câbles dans l'"ombre du vent" du cadre, offrant un avantage aérodynamique par rapport aux freins traditionnels avec leurs câbles et bras de levier sur un côté de l'étrier.
PRÉCISION FACILE. Le réglage sans outil offre une grande précision et une grande régularité de mouvement du tampon grâce au système breveté de dosage du déplacement du tampon "Link". Pas de frottement gênant et besoin constant de se recentrer. Plus besoin de réajuster le boulon de fixation principal après l'installation initiale ou d'utiliser des vis à ressort pour aligner les plaquettes de frein.
RAPIDE ET SIMPLE. Une simple pression sur le levier du déclencheur Quick Strut s'ouvre assez largement pour dégager facilement un pneu de 31 mm, ce qui facilite le démontage de la roue. Changer les tampons avec facilité en utilisant notre système breveté via des tampons de style Shimano permettant une installation et un retrait facile des tampons sans l'utilisation d'outils.
PERFECT FIT. Les eeBrakes sont disponibles dans une variété de configurations et de styles différents pour répondre parfaitement aux besoins des cyclistes du monde entier. Pour déterminer l'ajustement parfait de votre vélo ou pour connaître les options d'installation du disque, visitez votre détaillant local de bicyclettes ou communiquez avec nous directement.
CUSTOMIZATION. Ajoutez un flash de couleur à vos eeBrakes avec une variété de badges de couleur (situés sur la page Pièces de freins et accessoires).
Spécifications - Matériaux : CNC Aluminium de haute qualité, titane et acier inoxydable.
- Compatibilité largeur de jante : 19mm à 28mm
- Ajustements : Réglage sans outil du centrage de l'étrier, Démontage rapide de la roue, Réglage du canon en titane avec joint torique de retenue, T-25 Support de patin Trox / serre-câble.
- Compatibilité des effets de levier : Optimisé pour travailler avec les leviers Shimano, Campagnolo et SRAM.
- Insignes de logo : Badge ee en aluminium anodisé et gravé à deux étages.
- Poids montage direct : 78,4 grammes* (avant), 78,2 grammes* (arrière) *Pads non inclus
- Poids de la monture régulière : 85,3 grammes* (avant), 83,7 grammes* (arrière) *Pads non compris
- Garantie : 3 ans
