DMR Cadre Sect 26'

Cadre DMR Sect

La douille de direction conique est légère et rigide, permettant l'utilisation de fourches plus légères et plus rigides. L'angle de la tête est de 69º – le chiffre magique pour la stabilité à grande vitesse et la facilité de rotation. Vous vous sentez vraiment en sécurité pour faire des grands sauts, sans être trop nerveux.

L'avant du vélo laisse de la place pour les barspins, DMR a veillé à ce que vous n'ayez pas à déplacer vos pieds, même avec des manivelles de 175. L'arrière est évidemment aussi court que possible, ce qui rend le vélo facile à faire tourner et amusant à manipuler et à lancer. Il est fini avec des pattes Taperlock – plus besoin d’utiliser des tugs, et votre roue ne peut jamais bouger dans la patte, peu importe la taille du choc. Ce cadre de vélo de dirt jump est fabriqué en chromoly traité thermiquement, doublement buté, et pèse 2,37 kg.

Spécifications:

• Cadre spécifique pour roues de 26".
• Arrière super court de 390 mm, parfait pour les Spins et Flips.
• Angle de tête de 69º pour la stabilité sur les sentiers à grande vitesse.
• Grande garde au sol pour les barspins et X-Ups.
• Hauteur de passage basse pour les Two foot cans et Tailwhips.
• Patentes Taperlock qui suppriment le besoin de chain tugs.
• Tube-set cro-mo traité thermiquement et doublement buté.
• Douille de direction conique en fonte d'investissement DMR.
• Boîtier de pédalier fileté Euro / BSA.
• Espacement de moyeu arrière de 135 mm.
• Collier de selle de 30,0 mm requis.
• Diamètre de la tige de selle: 27,2 mm.
• Attache de dérailleur disponible pour les montages à vitesses.
• Disponible en Dakar Yellow ou Graphite Grey.
• Poids: 2,37 kg.

Géométrie:

• Taille: Taille unique
• Angle du tube de direction: 69°
• Angle du tube de selle: 72°
• Centre avant: 656
• Longueur du tube supérieur: 570
• Longueur du tube de selle: 330
• Descente du boîtier de pédalier: 25
• Stack: 548
• Reach: 415
• Longueur du tube de direction: 115
• Taille de la tige de selle Ø: 27,2
• Taille du collier de selle Ø: 30,0
• Empattement: 1045
• Longueur du hauban: 390
• Offset: 38
• Essieu à couronne: 460