Zipp 808 NSW disc Centerlock tubeless wheel

Montrer tous les produits Zipp
    Vous pourrez trouver de plus amples informations sur ce qui est exactement inclus dans la livraison dans la partie gauche du menu.
  • 808 NSW tubeless en carbone pour freins à disque

    La paire de roues Zipp 808 NSW tubeless pour freins à disque avec sa hauteur de jante extrême de 82mm présente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d’augmenter l’aérodynamisme et les performances sur route. Parmi les avantages d’un pneu tubeless, citons la protection renforcée contre les crevaisons, la possibilité de rouler à des pressions pneumatiques plus basses et un confort amélioré avec une meilleure adhérence dans les virages et une faible résistance au roulement. Vous pouvez aussi chausser des pneus plus larges et profiter de la puissance de freinage des freins à disque. La paire de roues 808 NSW tubeless pour freins à disque a été optimisée pour les revêtements lisses et est compatible avec des pneus de 25 mm pour gagner en aérodynamisme. En étendant notre conception alvéolée brevetée ABLC Sawtooth sur le bord de la jante, le modèle NSW pour freins à disque garantit une fréquence de dissipation supérieure des turbulences pour obtenir une stabilité irréprochable par vent latéral. Cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou à chambre à air classiques. Cette paire de roues présente la nouvelle esthétique de Zipp pour allier vitesse et style sur le vélo.

    • Nouveaux graphismes et identité visuelle Zipp qui inspirent la vitesse, appliqués grâce à la technologie d’impression directe ImPress de Zipp afin de permettre aux alvéoles d’être efficaces et d’améliorer les performances aérodynamiques
    • Profil de jante aéro et polyvalent de 82mm compatible tubeless pour améliorer vitesse, adhérence dans les virages, contrôle de pilotage et confort
    • Moyeu Cognition DB avec technologie Axial Clutch pour réduire la résistance en roue libre
    • Conception alvéolée ABLC Sawtooth pour faire circuler l’air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable
    • Interface de disque de frein Centerlock. Écrou Centerlock fourni
    • Corps de roue-libre XDR ou SRAM/Shimano
    • Vendue avec des embouts d’axe avant et arrière de 12mm
    • Corps de roue-libre Campagnolo vendu séparément


    Technologies

    ABLC SawTooth
    Notre nouveau design d’empreintes ABLC Sawtooth comporte 12 nœuds qui sont spécifiquement répartis pour que le cisaillement aérodynamique prenne effet à une fréquence de 50 Hz lorsque le cycliste roule à 24 km/h. Sawtooth accomplit cette prouesse en induisant de petites nappes tourbillonnaires qui s’écoulent à faible intensité, mais à une fréquence naturelle plus élevée, diminuant ainsi l’effet de bulle laminaire sur le côté opposé du profil de jante exposé au vent, afin de réduire davantage la forte trainée et d’améliorer la stabilité face aux vents latéraux.

    Cognition Hubset
    Avec le moyeu Cognition doté de la technologie Axial Clutch, nous avons réduit cette résistance en désengageant le mécanisme à rochets dans les descentes en roue libre. Vous pouvez ainsi négocier les virages à plus grande vitesse pour, finalement, gagner des secondes. Un design d’enveloppe de moyeu à tirage droit et flasque en étoile sur le moyeu arrière distribue la charge située sur la flasque du moyeu hors des roulements. Nous avons aussi développé une enveloppe de moyeu unique à bords dentelés pour notre moyeu avant. Ce design dentelé maintient le diamètre d’alésage des roulements en cas de forte tension radiale des rayons. Autrement dit, les roulements silencieux ne changent pas de position, roulent plus vite, durent plus longtemps, et offrent un moyeu latéralement plus robuste.

    ImPress
    Nous avons utilisé la technologie ImPress de Zipp, qui imprime des graphismes directement sur la roue, pour que les empreintes puissent jouer leur rôle : aider à contrôler le vortex, c.-à-d. le débit d’écoulement de l’air hors de la roue. C’est primordial à la stabilité. Les graphismes ImPress donnent aussi à la 808 NSW une apparence fluide remarquable.

    Axial Clutch
    La technologie Axial Clutch permet au mécanisme du moyeu libre à cliquet de réduire de moitié la traînée mécanique des moyeux conventionnels à trois pattes.


    Spécifications
    • Taille : 700c
    • Construction de la jante : Carbone avec crochets
    • Compatibilité des pneus : Pneus avec ou sans chambre à air
    • Compatibilité des freins : Disque (Center Lock)
    • Le type de corps de roue-libre : SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
    • Jante largeur intérieure : 19mm
    • Finition de la jante : Fibre UD, Impressionner la technologie
    • Profil de la jante : Symétrique
    • Poids : 1870g (poids basé sur : jeu de roues dans la configuration la plus légère, axes traversants de 12mm et corps XDR. Pas de ruban adhésif ni de valve inclus. Avant : 887g Arrière : 983g)
  • Rate this product

    •  
    • Unfortunately, there isn't any review yet. Be the first one and share your experiences with thousands of other riders!
  • Pour une description plus détaillée du produit, veuillez passer à la version anglaise du site du produit.
  • Les clients qui ont regardé ce produit ont aussi regardé ceci:
Livraison gratuits à partir de 300€
Réponse aux emails en français
Vous êtes ici:
Ce produit est manufacturé à la main en États-Unis d'Amérique