Zipp 202 Firecrest disc Centerlock tubeless wheel

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  • 202 Firecrest tubeless en carbone pour frein à disque

    La paire de roues Zipp 202 Firecrest tubeless pour frein à disque renferme une technologie de pointe pour des aventures extrêmes. Cette paire de roues tubeless est conçue pour les parcours sur route dont le revêtement n’est pas toujours très lisse. La Zipp 202 Firecrest tubeless conserve sa hauteur de jante de 32mm pour des sensations classiques avec des caractéristiques aérodynamiques indiscutables. Cette roue, avec sa largeur interne de 21mm, a été optimisée pour gagner en aérodynamisme et être utilisée avec des pneus larges de 28mm. Sa conception tubeless tolère des pressions pneumatiques basses pour améliorer l’adhérence et réduire la résistance au roulement sans risque de crevaison par pincement. Au cœur de la 202 Firecrest tubeless pour frein à disque, se trouve un nouveau moyeu robuste et polyvalent. Le moyeu ZR1 DB garantit une meilleure longévité des roulements et un fonctionnement amélioré avec une interface de disque de frein Centerlock.

    • Nouveaux logos qui inspirent la vitesse.
    • Technologie de jante Firecrest pour offrir une maniabilité et une stabilité de pointe
    • Afin de garantir une meilleure compatibilité avec tous les vélos, nos moyeux polyvalents ZR1 comprennent des embouts interchangeables qui s’adaptent aux axes traversants et à blocage rapide
    • Conception tubeless pour des performances plus fiables même à basse pression.


    Spécifications
    • Taille (roues): 700c
    • Construction de la jante: en carbone avec crochets
    • Compatibilité des pneus: Pneus à chambre à air ou Tubeless
    • Compatibilité des freins: Disque (Center Lock)
    • Type de corps libre: SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
    • Jante largeur intérieure: 21mm
    • Finition de la jante: en fibre UD, autocollants adhésifs
    • Profil de la jante: Symétrique
    • Poids: 1558g (jeu de roues dans la configuration la plus légère : Essieux traversants de 12 mm et corps XDR. Pas de ruban adhésif ni de valve inclus. Avant : 719g Arrière : 839g)
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