tune Moyeu arrière ClimbHill Boost 6 trous Standard 12mm

Informations produit "Moyeu arrière ClimbHill Boost"

Depuis de nombreuses années déjà un best-seller de la gamme tune en matière de frein à disque. Notre ClimbHill Boost vous offre le meilleur rapport qualité/poids. Tous nos moyeux sont tournés et fraisés CNC sur place dans notre usine de Buggingen, assemblés et réglés à la main. Le corps du moyeu est en aluminium, également utilisé dans l'aéronautique et présentant une résistance accrue. Pour la diversité des couleurs et la résistance à la corrosion, tous nos moyeux sont anodisés. Simplement imbattable depuis des années...

Le moyeu arrière Tune ClimbHill HR Boost est un moyeu arrière léger mais robuste, spécialement conçu pour une utilisation sur les VTT modernes avec standard Boost (12x148mm). Avec un poids de seulement 230,7g (pour la version 12x148mm à 6 trous), c'est un excellent choix pour les montages optimisés en poids. Comme tous les produits Tune, il est disponible dans toutes les couleurs anodisées Tune, permettant ainsi une personnalisation colorée individuelle de votre roue.

Ce moyeu est conçu pour un poids maximal du cycliste de 100kg et un poids maximal du système de 115kg, offrant ainsi une grande stabilité et fiabilité sur le terrain. Il est équipé de roulements à billes standard des deux côtés, qui assurent un fonctionnement fluide. Un point fort particulier est la roue libre avec la technologie éprouvée 3Teeth Titanium, qui assure un engagement rapide et direct de la puissance. Un corps de roue libre Endurance renforcé est également disponible en option, ce qui augmente encore la durabilité dans des conditions particulièrement difficiles.

Le moyeu arrière ClimbHill est disponible avec 28 ou 32 trous pour un rayonnage croisé par trois. La tension maximale admissible des rayons est de 1100N. Tune recommande l'utilisation de rayons Sapim CX-Ray ou de rayons comparables pour garantir des performances et une durabilité optimales de la roue.

Le moyeu dispose d'une fixation de disque de frein standard à 6 trous pour les freins à disque et est disponible dans différents standards de roue libre, notamment XD, XDR, Shimano HG10, Shimano HG11 et Shimano MicroSpline. Cela garantit une grande compatibilité avec différentes cassettes. Une note importante de Tune doit être respectée: avant le montage du disque de frein, tous les résidus de frein-filet doivent être retirés des filetages et le disque de frein doit être fixé avec une clé dynamométrique calibrée avec un couple de serrage maximal de 5Nm. Le moyeu arrière Tune ClimbHill HR Boost combine un faible poids, des performances élevées et une compatibilité polyvalente pour les vététistes exigeants.

Caractéristiques techniques

• Couleurs: disponible dans toutes les couleurs anodisées Tune
• Poids maximal du cycliste: 100kg
• Poids maximal du système: 115kg
• Poids: 230,7g 12x148mm 6 trous
• Nombre de trous: 28 ou 32 croisés par trois
• Tension maximale des rayons: 1100N
• Type d'axe: disponible en 12x148mm avec embouts en aluminium
• Type de roulement à billes: côté gauche roulements à billes standard, côté droit roulements à billes standard
• Type de roue libre: Technologie 3Teeth Titanium, également disponible avec corps de roue libre Endurance renforcé
• Standard de roue libre: disponible en XD, XDR, Shimano HG10, Shimano HG11 et Shimano MicroSpline
• Type de frein: frein à disque
• Montage du disque de frein: fixation de disque de frein à 6 trous
• Remarques: Avant de fixer le disque de frein, tous les résidus de frein-filet doivent être retirés des filetages! Le disque de frein doit être fixé avec une clé dynamométrique calibrée avec un couple de serrage maximal de 5Nm!
• Rayons recommandés: Sapim CX-Ray ou rayons comparables

Dimensions du moyeu pour 6 trous avec entraxe de 148mm

• Distance flasque gauche: 36,8mm
• Distance flasque droite: 23,6mm
• Diamètre flasque gauche: 55,5mm
• Diamètre flasque droite: 55,5mm
• Diamètre des trous de rayons: 2,4mm

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