Thomson KFC-One cyclocross/CX carbon handlebar 31.8mm

Nos guidons routiers et de cyclocross sont légers, robustes et construits pour être remplacés par les guidons aérodynamiques ou les leviers de frein de cross. Ceux-ci constituent l’extension parfaite du poste de pilotage.
Notre guidon pour vélo de route en fibre de carbone comporte une forme d’aile douce sur sa partie supérieure, une zone de serrage assez large pour fixer les guidons aérodynamiques et une commande « monter-et-abaisser » semi-compacte. C’est LE guidon de course de route moderne pour le vélo de route moderne. La section latérale de notre guidon de route est assez petite pour ne pas restreindre les mouvements de la main lorsqu’on roule en position haute, et permet l’ajustement d’angle du guidon sans « bloquer » vos poignets. Le façonnage sur le côté inférieur de l’aile permet d’isoler le logement sans utiliser canaux de logement étroits ou routage interne, les deux raccourcissant la durée de vie du guidon. Certifié EN, testé selon DIN +.
Pour le cyclocross, nous vous présentons le guidon de cross Katie Compton Signature. Katie apporte l’expérience de ses multiples championnats, de ses courses en Europe et des Jeux olympiques pour vous offrir un guidon conçu à sa façon pour le cross. Il opère la transition naturelle de votre guidon de route Thomson pour la saison de cross. Les plats jumelés de la partie inférieure du guidon permettent de couvrir de ruban votre logement afin de créer un guidon rond quand il est enveloppé. Le profil supérieur est rond et aussi large que possible. C’est le guidon de cyclocross en fibre de carbone construit pour embraser tout ce que la saison peut offrir de défis. Il permet aux leviers de frein auxiliaires d’être utilisés en toute sécurité et laisse encore beaucoup de place pour poser vos mains. Certifié EN, testé selon DIN +.
La couche supérieure utilise 3 types de fibres différentes avec différentes résistances à la traction et modules de traction différents, dont la fibre de carbone de haute résistance. Cela permet d’allouer rigidité et flexion lorsque cela nécessaire.
Toutes les fibres de carbone sont produites par Toray et utilisent la résine époxy nano spécialement conçue pour une très grande résistance aux chocs. Toray est le principal fournisseur de fibre de carbone de Boeing et Airbus.
Les guidons pour route et cross sont fabriqués d’une seule pièce, pas de trois pièces co-moulées et collées ensemble. Les guidons sont moulés à l’intérieur à l’aide d’un mandrin EPS afin d’éviter les irrégularités à l’intérieur de la structure pendant le moulage. La plupart des autres guidons sont moulés sur des vessies en nylon gonflées.
Les extrémités antichocs tissées à 1,5 K permettent d’éviter les dommages aux fibres unidirectionnelles issues d’un impact.