SRAM XX1 Eagle DUB crankset Directmount excl. bottom bracket 34T noir Cannondale AI

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  • Pédalier Eagle XX1

    Les vrais compétiteurs sont toujours à la recherche d'un avantage décisif : c'est la quête inlassable d'un équipement plus léger, plus rigide, et plus résistant. Pour créer la meilleure transmission possible, nous avons commencé par un pédalier entièrement repensé. Notre tout nouveau pédalier XX1 Eagle est le plus léger, le plus rigide et le plus robuste sur le marché. Une architecture interne creuse spéciale, combinée à notre système de tressage exclusif CARBON TUNED, nous permet de fabriquer un pédalier léger et ultra efficace énergétiquement, parfaitement adapté à l'énorme puissance mais aussi à la souplesse requises par le cross-country et la compétition. Associé à un nouveau plateau à montage direct Eagle et faisant partie intégrante de la transmission Eagle, le nouveau pédalier XX1 Eagle offre une puissance plus ciblée à chaque sortie.

    Caractéristiques
    • Le pédalier le plus robuste, le plus rigide et le plus léger possible
    • La toute nouvelle technologie de pédalier SRAM CARBON TUNED garantit une rigidité extrême et un poids contenu
    • Cette toute nouvelle technologie de plateau a été conçue spécifiquement pour les chaînes et les transmissions Eagle
    • Le plateau X-SYNC 2 garantit un fonctionnement nettement plus silencieux avec une meilleure évacuation de la boue et une durée de vie incroyable


    Technologies

    BB30
    En plus de minimiser le poids, ce boîtier de pédalier offre un facteur Q rapproché, un espace plus important au niveau de la cheville, une plus grande durée de vie des roulements et une constuction du pédalier plus solide.

    CARBON TUNED
    La solidité et la rigidité là où vous en avez besoin, la légèreté comme vous l’aimez. La technologie de superposition du carbone exclusive à SRAM augmente l’épaisseur et la rigidité au niveau des zones de contrainte critiques. L’architecture en couches de carbone aminci garantit un gain de poids optimal sans compromettre la solidité.

    GXP
    Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.

    PressFit 30
    C’est le nouveau design de SRAM. C’est toute l’essence du boîtier de pédalier BB30 et Press-Fit qui est réunie dans un ensemble impressionnant. Ce boîtier de pédalier a été conçu pour des axes de pédaliers de 30 mm. La différence majeure avec PressFit 30 est la méthode de fixation des roulements au cadre. Les roulements se trouvent dans des coupelles en nylon qui sont fixées aux boîtes de pédalier. PressFit 30 est équipé d’un joint d’étanchéité, pré-assemblé dans les coupelles, pour garantir un allongement de la durée de vie des roulements. Les cadres auront besoin d’un boîtier de pédalier avec un diamètre intérieur de 46 mm pour adapter ce système. Le PressFit 30 pour route exige un boîtier de 68 mm de large alors que le PressFit 30 pour VTT demande un boîtier de 73 mm de large. Avantages : un important gain de poids, un facteur Q rapproché, un plus grand espace au niveau de la cheville, une meilleure longévité des roulements, des pédaliers plus rigides/solides, une installation simple. Permet l’utilisation de tubes de cadre de plus grand diamètre pour un accroissement de la rigidité du cadre. Inconvénients : on cherche encore

    PressFit GXP
    Variante du boîtier de pédalier GXP externe, le PressFit permet un gain de poids de 40 grammes et facilite l’installation car il vous suffit d’appuyer sur les coupelles de roulements pour les insérer dans le cadre et non de les introduire manuellement. Il ne demande aucun changement du diamètre et de la longueur de l’axe du pédalier.

    Eagle
    La technologie Eagle représente notre toute nouvelle technologie de transmission 1X. Eagle est une transmission plus facile et simple à utiliser, plus résistante et plus légère. Eagle comporte des composants 1X tout nouveaux, mis au point pour une résistance et des performances encore plus grandes, tout en restant beaucoup plus légère que d’autres solutions de transmission. La technologie Eagle propose aussi une plage de rapports étendue de 500 %, ce qui équivaut à une transmission 2x11.

    X-SYNC2
    X-SYNC 2 EAGLE est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC. La conception agressive des dents fournit une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l’accent sur une longévité encore accrue, la conception X-SYNC EAGLE réduit la friction et l’accumulation de boue, de gravillons et de saletés.


    Spécifications
    • Vitesses: 11/12
    • Compatibilité de boitier de pédalier: BB30/PF30-68/73mm, BB30A, GXP 100mm/PF GXP 121mm, GXP/PF GXP 68/73mm
    • Dimension du plateau: 30, 32, 34, 36, 38
    • Lnogueur de manivelle: 170mm, 175mm
    • Ligne de chaine: Standard 49.0mm, Boost 52.0mm, Fatbike 4" 66.5mm, Fatbike 5" 76.5mm
    • Interface de l'axe: 24mm, 30mm
    • Coleur: Noir, Or
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