SRAM RED E1 XPLR Spider powermeterkit for Threaded Mount

RED E1 XPLR
Le RED XPLR AXS offre une large plage de 10-46 avec 13 vitesses, ce qui permet d'ajuster facilement la cadence de pédalage sur différents parcours. Pesant seulement 2488 g, il est plus de 200 g plus léger que la génération précédente, offrant une résilience et une précision accrues.

Résilience et précision du montage complet
Conçu pour se fixer sur les cadres dotés de l'interface UDH, le dérailleur arrière Full Mount RED XPLR AXS élimine les variables liées au cintre en se centrant sur l'axe arrière, ce qui garantit un ajustement précis et une résistance supérieure aux chocs. Cette configuration est plus simple et plus solide, ne nécessitant pas de patte de dérailleur.Le dérailleur offre un changement de vitesse rapide et précis avec une configuration simple. En supprimant les variations de la patte, le dérailleur Full Mount RED XPLR AXS offre un déraillage parfait sans avoir besoin de vis de réglage.

Freinage sans effort et gestion de la chaîne inégalée
Les freins RED offrent un freinage à un doigt dans n'importe quelle position, nécessitant 80 % d'effort en moins pour les capots et 33 % d'effort en moins pour les gouttes par rapport aux modèles précédents. Il en résulte un freinage plus puissant et une réduction de la fatigue des mains, ce qui améliore le contrôle sur toutes les surfaces. La conception spécifique 1x du dérailleur RED XPLR AXS, combinée à l'embrayage le plus puissant jamais utilisé dans un dérailleur pour gravier, garantit que la chaîne reste bien en place, ce qui permet de rouler de manière plus agressive.

Faire tourner les roues
La fonction Magic Wheel comprend une partie extérieure indépendante de la poulie inférieure qui empêche les blocages dus à des débris tels que des bâtons égarés, assurant ainsi un mouvement continu de la chaîne.