SRAM GX Eagle rear derailleur 12-speed 52T

Dérailleur Arrière GX Eagle

Les cyclistes veulent que leur dérailleur passe parfaitement les vitesses, que ce soit en montée ou dans le sprint final. Le dérailleur GX Eagle tient toutes ces promesses avec une architecture de chape redessinée qui améliore la gestion de la chaîne. Repensé pour fonctionner avec les nouvelles cassettes 10-52 dents, il est également rétro-compatible avec les versions 10-50 dents. Du coup, les cyclistes ont le choix, comme cela devrait toujours être le cas. Paré du nouveau coloris principal GX Eagle, pour être assorti à toutes les couleurs de cassettes et de chaînes choisies par le cycliste parmi le Colorsystem Eagle. Une preuve supplémentaire que le dérailleur GX Eagle est là pour une seule chose : faire son travail.

• Rétro-compatible, il fonctionne avec les cassettes de 10-50 dents et les nouvelles versions de 10-52 dents.
• Architecture de chape redessinée pour un meilleur guidage de la chaîne et des passages de vitesse plus précis.
• Avec son coloris principal GX Eagle du Colorsystem Eagle, il s’accorde à toutes les couleurs de chaînes et de cassettes, du Noir au Doré en passant par l’Arc-en-ciel, et même le tout nouveau Cuivre.

Technologie

Cage Lock
La technologie CAGE LOCK du dérailleur arrière rend le démontage et le remontage de la roue, ainsi que l’installation de la chaîne, plus rapides et plus simples. Il suffit de repousser la chape vers l’avant pour donner du mou puis de verrouiller le dérailleur dans cette position.

Roller Bearing Clutch
Les dérailleurs arrière ROLLER BEARING CLUTCH offrent une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.

X-Actuation
Spécialement conçu pour SRAM 1x, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.

X-Horizon
La conception en « parallélogramme droit » du dérailleur arrière X-HORIZON limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d’empêcher tout changement de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, l’écartement important du galet supérieur maintient un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.

X-SYNC
Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x.

Eagle
La technologie Eagle représente notre toute nouvelle technologie de transmission 1X. Eagle est une transmission plus facile et simple à utiliser, plus résistante et plus légère. Eagle comporte des composants 1X tout nouveaux, mis au point pour une résistance et des performances encore plus grandes, tout en restant beaucoup plus légère que d’autres solutions de transmission. La technologie Eagle propose aussi une plage de rapports étendue de 500 %, ce qui équivaut à une transmission 2x11.