SRAM Apex brake- and shift lever

Commandes Apex DoubleTap

La commande frein-dérailleur Apex intègre la technologie DoubleTap qui offre de nombreux avantages comme le réglage indépendant de la garde pour le levier de frein et le levier de dérailleur. La commande frein-dérailleur Apex est composée d'un levier unique pour le passage de vitesse et d'un levier dédié pour le freinage. Toutes ses caractéristiques mécaniques sont contenues dans un ensemble ne pesant que 344 g.

Caractéristiques

• Technologie DoubleTap exclusive pour monter ou descendre les vitesses de manière fluide en un seul mouvement.
• Dessin ergonomique pour plus de confort et d'aérodynamisme.
• Levier de frein à pivot haut avec réglage de la garde

Technologies

Double Tap
DoubleTap vous permet de changer de développements plus facilement et plus rapidement, tout en éliminant les situations incommodes et le malaise associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d’un geste simple et rapide, le tout en produisant un minimum d’effort, et vous assure un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre.

Reach Adjust
La configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque coureur a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde simplifie le réglage de votre levier pour un contrôle maximal d’un seul doigt, pour chaque coureur.

ZERO LOSS
ZeroLoss signifie tout simplement « aucune perte ». Dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément : aucune perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis

Spécifications

• Compatibilité Dérailleur/Moyeu: FD: 2s, RD: 10s, Set: FD: 2s/RD: 10s
• Ratio de tirage du câble: Exact actuation
• Type de manette: Double-tap
• Poids: 344g (paire)