SON Edelux II DC for Pedelecs 140cm non-fitted for 6 to 75V incl. switch mit rear light output

Feux avant LED Edelux II DC pour courant continu de vélos à assistance électrique (jusqu'à 25 km/h / 15,5 mph)

Les dynamos à moyeu deviennent de moins en moins courantes pour les vélos à assistance électrique, car les lumières sont alimentées par la batterie de l'unité motrice avec un courant continu. Les phares à dynamo, contrairement aux feux arrière, ne sont généralement pas capables de fonctionner avec un courant continu.

Schmidt Maschinenbau produit depuis l'automne 2014 le phare avant LED Edelux II DC pour vélos à assistance électrique / alimentation en courant continu. L'alimentation des vélos à assistance électrique n'étant pas standardisée, nous avons besoin de deux types de lumières pour des systèmes de transmission différents:

Edelux II DC 6 Volts

• pour des tensions de 5,5 à 8 volts en courant continu
• l'entrée de puissance donne environ 600 mA
• luminosité d'environ 80 lux
• convient pour les systèmes avec sortie 6-V-DC (par exemple Bosch Active et Performance ou Shimano Steps)
• non adapté pour les systèmes avec limitation de courant faible (Bosch Classic)
• les feux s'allument via l'écran, il n'est donc pas nécessaire d'avoir un interrupteur de lumière ni une sortie pour un feu arrière
• Deux options pour connecter la lumière à l'unité motrice:
• avec un câble coaxial de 140 cm
• avec un câble du fabricant de l'unité motrice avec deux connecteurs plats 2.8 x 0.5 mm ou avec un connecteur plat et un terminal à anneau

Edelux II DC 6 à 75 Volts

• pour des tensions de 6,0 à 75 volts
• avec 5,8 – 6,4 Volts, l'entrée de puissance donne entre 2 et 2,5 Watt (60 à 70 lux)
• avec 6,5 – 75 Volts, l'entrée de puissance donne environ 3 Watt (90 lux)
• pour alimentation 6 volts avec limitation de courant faible (Bosch Classic) et alimentation directe en lumière avec la tension de la batterie
• Interrupteur marche/arrêt (l'anneau de commutation peut être remplacé par un anneau de couverture)
• Sortie pour feu arrière 6 Volt DC (pour feux arrière à dynamo classiques)

Attention:
L'installation doit être effectuée par un personnel qualifié. Les spécifications de l'unité motrice doivent être strictement suivies. Des erreurs peuvent entraîner des dommages sur l'électronique du vélo électrique. Toute intervention sur des systèmes avec plus de 60 Volts doit être réalisée par une personne qualifiée en électricité.