Shimano Ultegra R8000 groupset 2/11-speed mechanical Road with rim brakes

LA NOUVELLE SÉRIE ULTEGRA R8000. PLUS PERSONNALISÉE QUE JAMAIS.
Un design époustouflant. Des outils de personnalisation impressionnants.

Critique du groupe Shimano Ultegra R8000 par Bike Radar

FC-R8000 PÉDALIER HOLLOWTECH II

Le pédalier Hollowtech II vous aidera à transférer plus de puissance en vitesse. Il offre une réduction de poids sans sacrifier la rigidité. Il permet une large gamme de combinaisons de vitesses pour répondre à tous vos besoins. Associé aux nouveaux dérailleurs avant et arrière, vos changements de vitesses seront si rapides et fiables que vous vous demanderez presque s’ils ont eu lieu! Le bras de manivelle magnifiquement façonné, inspiré du Dura-Ace, est un hommage à l’esthétique de votre vélo.

Diamètre de l’axe: 24 mm (Hollowtech II)

Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 690g (53-39T), 681g (52-36T), 674g (50-34T), 668g (46-36T)

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Changement mécanique

ST-R8000 Levier de commande double

Le nouveau levier de commande double Ultegra permet un changement de vitesses plus précis et plus exact. Il a une portée plus grande pour ajuster vos leviers de frein et de vitesses. L’unité de changement interne repensée assure un changement arrière rapide et intuitif. Associé au nouveau dérailleur avant FD-R8000, votre changement avant sera encore plus léger.

Poids moyen: 220g

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ST-R8020 Levier de commande double

En plus des avantages du ST-R8000, le ST-R8020 offre un bonus supplémentaire en combinaison avec le frein à disque hydraulique: un meilleur contrôle pour le cycliste dans toutes les conditions. La petite taille du support est agréable pour les paumes et améliore l’ergonomie.

Poids moyen: 550g/paire

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FD-R8000 Dérailleur avant

Le dérailleur avant FD-R8000 assure un changement ultra-doux. Il déplace la chaîne vers le haut et vers le bas sans effort supplémentaire. Le résultat est un changement précis et direct, sans retard.

Nombre de dents du grand pignon: 46-53T
Angle du hauban: 61-66
Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 92g

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RD-R8000 Dérailleur arrière

Le dérailleur arrière RD-R8000 réduit l’effort de changement de vitesses au levier, tout en restant sûr, rapide et précis. Le groupe offre deux dérailleurs arrière spécifiques: un pour les cassettes 11-25 et 11-30 et un autre pour les cassettes 11-28 et 11-34, garantissant une conduite fluide même dans les zones montagneuses les plus raides. Grâce à la technologie Shadow RD intégrée avec son design profil bas et éprouvé en compétition, le dérailleur est plus compact et s’ajuste plus près du cadre, assurant ainsi moins de risques de dommage en cas de chute.

Pignon maximum: 30T
Différence avant maximale: 16T
Poids moyen: 200g (type SS), 210g (type GS)

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Changement électronique Di2

ST-R8050 Levier de commande double

Le nouveau levier de commande double Ultegra ST-R8050 permet un changement plus intuitif. Une séparation plus claire entre les boutons de changement assure un passage précis des vitesses, même avec des gants plus épais. Chaque bouton peut être utilisé pour un changement multiple activé ou désactivé, et les boutons du capot supérieur peuvent être programmés pour contrôler des appareils tiers. Toutes les fonctions peuvent être personnalisées via l’application Shimano E-Tube ou le logiciel PC.

Poids moyen: 148 g

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ST-R8070 Levier de commande double

En plus des avantages du ST-R8050, le ST-R8070 offre un meilleur contrôle pour le cycliste dans toutes les conditions, grâce au frein à disque hydraulique. Avec sa taille réduite du support, le ST-R8070 est agréable dans les paumes et améliore l’ergonomie.

Poids moyen: 180 g

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FD-R8050 Dérailleur avant

Le nouveau FD-R8050 a été repensé pour s’adapter à un écartement de vitesses plus large sans sacrifier la performance du changement. Le passage rapide et fluide des vitesses avant est garanti dans toutes les circonstances, même lorsque vous passez au grand plateau en étant sorti de la selle. Grâce à la technologie SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT, le dérailleur avant passera automatiquement lorsque le dérailleur arrière sera changé, permettant aux deux dérailleurs de travailler ensemble de manière efficace. Avec le SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT, c’est l’inverse, le dérailleur arrière change automatiquement lorsque le dérailleur avant passe, obtenant une position optimale des vitesses avant/arrière. En même temps, la fonction auto-trim de Di2 centrera automatiquement le dérailleur avant autour de la chaîne, évitant ainsi les frottements de la chaîne lorsque vous déplacez la chaîne sur la cassette. Voici à quelle vitesse, précision et fluidité votre changement peut être.

Nombre de dents du grand pignon: 46-53T
Angle du hauban: 61-66
Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 132g

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RD-R8050 Dérailleur arrière

Le RD-R8050 vous aidera à maintenir votre concentration en course grâce à un contrôle intuitif du changement. Le nouveau design profil bas du Shimano Shadow RD augmente la stabilité du changement et donne au dérailleur arrière une apparence épurée et intégrée. L’endurance en course est garantie grâce à l’angle d’inclinaison optimisé. La large compatibilité des deux dérailleurs arrière spécifiques (GS et SS) pour les cassettes 11-25T à 11-30T et 11-28T à 11-34T assurera une conduite fluide, même dans les zones montagneuses les plus hautes et raides.

Pignon maximum: 30T
Différence avant maximale: 16T
Poids moyen: 242g (type SS), 249g (type GS)

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Technologie

E-TUBE

Changez toutes les fonctions et

personnalisez-les grâce à E-Tube. Configurez et ajustez les composants, suivez l’état de la batterie et même mettez à jour le firmware. Vous pouvez tout contrôler via une application mobile et votre PC, garantissant ainsi une expérience de conduite à la pointe de la technologie.

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