Shimano Ultegra Di2 R8050 groupset TT/Triathlon external battery built-in frame type

LA NOUVELLE SÉRIE ULTEGRA R8000. PLUS PERSONNALISÉE QUE JAMAIS.
Un design époustouflant. Des outils de personnalisation impressionnants.

FC-R8000 PEDALIER HOLLOWTECH II

Le pédalier Hollowtech II vous aide à transférer davantage de puissance en vitesse. Il offre une réduction de poids sans sacrifier la rigidité. Il permet une large gamme de combinaisons de vitesses pour répondre à tous vos besoins. Associez-le aux nouveaux dérailleurs avant et arrière, et vos changements de vitesses seront si rapides et fiables que vous vous demanderez presque s'ils ont vraiment eu lieu! Le bras de pédalier magnifiquement formé, issu du Dura-Ace, est un hommage à l'esthétique de votre vélo.

Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 690g (53-39T), 681g (52-36T), 674g (50-34T), 668g (46-36T)

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Changement mécanique

ST-R8000 Levier de commande double

Le nouveau levier de commande double Ultegra permet des changements de vitesses plus précis et plus exacts. Il dispose d'une portée plus grande pour ajuster vos leviers de frein et de vitesses. L'unité interne de changement de vitesses redessinée garantit une opération de changement arrière rapide et intuitive. Lorsqu'il est couplé avec le nouveau dérailleur avant FD-R8000, vos changements avant seront encore plus légers.

Poids moyen: 220g

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ST-R8020 Levier de commande double

En plus des avantages du ST-R8000, le ST-R8020 ajoute un bonus supplémentaire en combinaison avec le frein à disque hydraulique: un meilleur contrôle du cycliste dans toutes les conditions. La taille réduite du support procure une excellente sensation au niveau des paumes et améliore l'ergonomie.

Poids moyen: 550g/pair

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FD-R8000 Dérailleur avant

Le dérailleur avant FD-R8000 permet des changements de vitesses ultra-rapides. Il déplace sans effort votre chaîne vers le haut et vers le bas. Le résultat est un changement précis et direct, sans délai.

Nombre de dents du pignon supérieur: 46-53T
Angle du pignon de chaîne: 61-66
Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 92g

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RD-R8000 Dérailleur arrière

Le dérailleur arrière RD-R8000 réduit l'effort de changement de vitesses au levier, tout en restant sûr, rapide et précis. Le groupe propose deux dérailleurs arrière spécifiques: un pour les cassettes 11-25 et 11-30 et un pour les cassettes 11-28 et 11-34, assurant une conduite fluide même dans les zones de montagne les plus hautes et les plus escarpées. Grâce à la technologie Shadow RD intégrée, avec son design profilé et testé en course, le dérailleur est plus compact et se rapproche du cadre, réduisant ainsi les risques de dommage en cas de chute.

Pignon maximum: 30T
Différence maximale avant: 16T
Poids moyen: 200g (type SS), 210g (type GS)

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Changement électronique Di2

ST-R8050 Levier de commande double

Le nouveau levier de commande double Ultegra ST-R8050 permet des changements de vitesses plus intuitifs. Une séparation plus claire entre les boutons de changement garantit des changements de vitesses précis, même avec des gants plus épais. Chaque interrupteur peut être utilisé pour activer ou désactiver le multi-changement, et les boutons supérieurs peuvent être programmés pour contrôler des appareils tiers. Toutes les fonctions peuvent être personnalisées via l'application Shimano E-Tube ou le logiciel PC.

Poids moyen: 148g

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ST-R8070 Levier de commande double

En plus des avantages du ST-R8050, le ST-R8070 offre un meilleur contrôle du cycliste dans toutes les conditions, grâce au frein à disque hydraulique. Avec sa taille de support minimisée, le ST-R8070 procure une excellente sensation au niveau des paumes et améliore l'ergonomie.

Poids moyen: 180g

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FD-R8050 Dérailleur avant

Le nouveau FD-R8050 est redessiné pour s'adapter à un écart de vitesses plus large sans sacrifier la performance du changement. Des changements avant rapides et fluides sont garantis dans toutes les circonstances, même lorsque vous passez au grand plateau en étant en dehors de la selle. Grâce à la fonction SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT, le dérailleur avant change automatiquement lorsque le dérailleur arrière est changé, permettant aux deux dérailleurs de travailler ensemble de manière efficace. Avec SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT, c'est l'inverse, avec le dérailleur arrière changeant automatiquement lorsque le dérailleur avant change, assurant un positionnement optimal des vitesses avant/arrière. En même temps, la fonction auto-trim de Di2 centrera automatiquement le dérailleur avant autour de la chaîne, évitant ainsi tout frottement de la chaîne pendant les changements. Voilà à quel point votre changement peut être rapide, précis et fluide.

Nombre de dents du pignon supérieur: 46-53T
Angle du pignon de chaîne: 61-66
Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 132g

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RD-R8050 Dérailleur arrière

Le RD-R8050 vous aidera à maintenir votre concentration en course grâce à un contrôle intuitif des changements. Le nouveau design profilé du Shimano Shadow RD augmente la stabilité du changement de vitesses et donne au dérailleur arrière une apparence élégante et intégrée. L'endurance en course est garantie grâce à l'angle d'inclinaison optimisé. La large compatibilité de deux dérailleurs arrière spécifiques (GS et SS) pour les cassettes 11-25T à 11-30T et 11-28T à 11-34T assurera une conduite fluide même dans les zones de montagne les plus hautes et les plus escarpées.

Pignon maximum: 30T
Différence maximale avant: 16T
Poids moyen: 242g (type SS), 249g (type GS)

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Technologie

E-TUBE

Modifiez toutes les fonctions et opérations Di2 à travers les boutons de changement situés derrière les leviers de frein, les boutons supérieurs ou les boutons satellites pour le TT/Triathlon, le sprint et la montée. Vous pouvez facilement personnaliser la vitesse des changements, les options de multi-changement et Synchro Shift. Vous pouvez également reprogrammer les boutons supérieurs pour contrôler des appareils tiers, par exemple pour faire déf