Shimano Groupe Ultegra Di2 R8050 TT/Triathlon batterie externe type embout de cintre intégré

Voici la traduction du texte en français, en conservant la mise en forme BBCode et en traduisant uniquement le contenu:

LA NOUVELLE SÉRIE ULTEGRA R8000. PLUS PERSONNALISÉE QUE JAMAIS.
Un design époustouflant. Des outils de personnalisation impressionnants.

FC-R8000 PÉDALIER HOLLOWTECH II

Le pédalier Hollowtech II vous aidera à transférer plus de puissance en vitesse. Il offre une réduction de poids sans sacrifier la rigidité. Il permet une large gamme de combinaisons de vitesses pour répondre à tous vos besoins. Associez-le aux nouveaux dérailleurs avant et arrière, et vos changements de vitesses seront si rapides et fiables que vous vous demanderez presque s'ils se sont produits! Le bras de manivelle magnifiquement conçu, dérivé du Dura-Ace, est un hommage à l'esthétique de votre vélo.

Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 690g (53-39T), 681g (52-36T), 674g (50-34T), 668g (46-36T)

Lire la suite

Changement mécanique

ST-R8000 Levier de contrôle double

Le nouveau levier de contrôle double Ultegra permet un changement de vitesses plus précis et plus exact. Il offre une plus grande portée pour ajuster vos leviers de frein et de vitesses. L'unité de changement interne redessinée garantit un changement rapide et intuitif à l'arrière. Lorsqu'il est associé au nouveau dérailleur avant FD-R8000, le passage de vitesses avant sera encore plus léger.

Poids moyen: 220g

Lire la suite

ST-R8020 Levier de contrôle double

En plus des avantages du ST-R8000, le ST-R8020 ajoute un bonus supplémentaire en combinaison avec le frein à disque hydraulique: un meilleur contrôle du cycliste dans toutes les conditions. La petite taille du support est agréable pour les paumes et améliore l'ergonomie.

Poids moyen: 550 g/paire

Lire la suite

FD-R8000 Dérailleur avant

Le dérailleur avant FD-R8000 permet un changement de vitesses ultra-smooth. Il déplace parfaitement votre chaîne vers le haut et vers le bas, sans effort supplémentaire. Le résultat est un passage de vitesses précis et direct, sans délai.

Nombre de dents du grand pignon: 46-53T
Angle de la patte de chaîne: 61-66
Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 92g

Lire la suite

RD-R8000 Dérailleur arrière

Le dérailleur arrière RD-R8000 réduit l'effort de changement au levier, tout en restant sûr, rapide et précis. Le groupe propose deux dérailleurs arrière spécifiques: un pour les cassettes 11-25 et 11-30 et un pour les cassettes 11-28 et 11-34, garantissant une conduite fluide même dans les zones montagneuses les plus élevées et les plus escarpées. Grâce à la technologie intégrée Shadow RD et son design à profil bas, le dérailleur est plus compact et se rapproche du cadre, assurant moins de dommages en cas de chute.

Pignon maximum: 30T
Différence maximale avant: 16T
Poids moyen: 200g (type SS), 210g (type GS)

Lire la suite

Changement électronique Di2

ST-R8050 Levier de contrôle double

Le nouveau levier de contrôle double Ultegra ST-R8050 permet un changement de vitesses plus intuitif. Une séparation plus nette entre les boutons de changement assure un passage précis, même avec des gants plus épais. Chaque interrupteur peut être utilisé pour activer ou désactiver le multi-shift et les boutons supérieurs du capot peuvent être programmés pour contrôler des appareils tiers. Toutes les fonctions peuvent être personnalisées via l'application Shimano E-Tube ou le logiciel pour PC.

Poids moyen: 148g

Lire la suite

ST-R8070 Levier de contrôle double

En plus des avantages du ST-R8050, le ST-R8070 offre un meilleur contrôle du cycliste dans toutes les conditions grâce au frein à disque hydraulique. Avec sa taille de support réduite, le ST-R8070 est agréable pour les paumes et améliore l'ergonomie.

Poids moyen: 180g

Lire la suite

FD-R8050 Dérailleur avant

Le nouveau FD-R8050 est redessiné pour s'adapter à un écart de vitesses plus large sans sacrifier les performances de changement. Un changement avant rapide et fluide est garanti dans toutes les circonstances, même lors du passage à la grande plaque en dehors de la selle. Grâce à SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT, le dérailleur avant changera automatiquement lorsque le dérailleur arrière sera actionné, permettant aux deux dérailleurs de travailler ensemble efficacement. Avec SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT, c’est l’inverse, avec le dérailleur arrière qui change automatiquement lorsque le dérailleur avant change, optimisant ainsi le positionnement des vitesses avant/arrière. En même temps, la fonction auto-trim de Di2 centré automatiquement le dérailleur avant autour de la chaîne, évitant ainsi tout frottement de la chaîne lorsque vous déplacez la chaîne à travers la cassette. Voici comment vos changements peuvent être rapides, précis et fluides.

Nombre de dents du grand pignon: 46-53T
Angle de la patte de chaîne: 61-66
Ligne de chaîne: 43,5
Poids moyen: 132g

Lire la suite

RD-R8050 Dérailleur arrière

Le RD-R8050 vous aidera à maintenir votre concentration en course grâce à un contrôle intuitif des changements. Le nouveau design à profil bas du Shimano Shadow RD augmente la stabilité du changement et donne au dérailleur arrière une apparence élégante et intégrée. L'endurance en course est garantie grâce à l'angle d'inclinaison optimisé. La large compatibilité des deux dérailleurs arrière spécifiques (GS et SS) pour les cassettes 11-25T à 11-30T et 11-28T à 11-34T garantira une conduite fluide même dans les zones montagneuses les plus élevées et les plus escarpées.

Pignon maximum: 30T
Différence maximale avant: 16T
Poids moyen: 242g (type SS), 249g (type GS)

Lire la suite

Technologie

E-TUBE

Modifiez toutes les fonctions et opérations Di2 via les boutons de changement derrière les leviers de frein, les boutons supérieurs du capot ou les boutons satellites pour le contre-la-montre/Triathlon