Paul Component The Klamper disc brake Campagnolo

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  • I.S. Klamper

    Veuillez noter que tous nos freins sont vendus par roue.

    Informations techniques
    • Matériau : 6061 Aluminium, traité thermiquement 12L14 Acier
    • Poids : 211g
    • Finish: Anodisé ou poli
    • Couleur anodisée : Noir, argent ou poli brillant.
    • Tire-câble : Short Pull, Long Pull ou Campagnolo
    • Short Pull : Cette version est conçue pour fonctionner avec les leviers de route, y compris les leviers SRAM, Shimano et les leviers combinés de frein et de levier de vitesses. Il fonctionne également très bien avec le levier Canti Lever.
    • Long Pull : Cette version est conçue pour fonctionner avec des leviers de frein à traction longue, comme ceux qui fonctionnent avec des freins en V ou linear-pull. Nos Love Levers fonctionnent particulièrement bien avec ce modèle.
    • Campagnolo : Campy utilise un câble de traction très court, donc ce Klamper utilise un bras d'actionneur très court pour le Campy uniquement.
    • Plaquettes de frein : Plaquettes de frein à disque Kool Stop




    Dessin éclaté:
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    Tipp
    Hint for breaking-in:
    New disc brake pads require a certain break-in period in order to provide the full brake power.
    The following procedure has proved oneself: drag braking on a downhill until the brake power noticeably increases. Then let the brake rotor cool out. Afterwards do 20 full stop brakings from a medium speed. Attention: the rotors get very hot, do not touch them!
  • Attachements
    Installation GuideMode d'emploi
    211.69 KB
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