Mavic Deemax DH Downhill 27.5/650B

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  • Deemax DH
    Roues VTT all-mountain

    La roue de prédilection des plus grands champions de VTT de descente, désormais plus large, plus légère, plus robuste et plus rapide.
    Poids : 2010 grammes (Paire 650b/27,5" sans pneu)

    Points forts

    Accélérez plus rapidement et survolez les terrains les plus accidentés.
    Jante plus large, de 28 mm (largeur interne) usinée ISM pour une maîtrise totale sur les terrains de descente les plus extrêmes.
    Composants légers, avec un corps de roue libre ITS-4 et des rayons plats ultralégers.

    Plus réactive et plus confortable.
    Une faible inertie obtenue grâce à l'usinage ISM 4D, pour des accélérations plus rapides.
    Les rayons plats ultralégers et rétreints sont solides et rigides.
    Le corps de roue libre ITS-4 permet des accélérations instantanées en sortie de virage.

    Une roue identique à celle utilisée par les pilotes de descente professionnels.
    Conçue et développée pour répondre aux exigences des pilotes de descente en World Cup.
    Plus de victoires en World Cup que n'importe quelle roue dans le monde.

    Développée en collaboration avec des coureurs professionnels - notamment Troy Brosnan qu’elle a aidé à remporter la Coupe du monde UCI de descente 2017 à Andorre - c’est l’une des paires de roues de descente les plus légères jamais produites. Ayant fait ses preuves au plus haut niveau, elle est extrêmement robuste et durable pour résister aux gros impacts et aux conditions de course extrêmes. Facilement reconnaissable, sa jante aluminium ornée de jaune dispose désormais d’une largeur interne de 28 mm. Conçue à l'aide de notre technologie de réduction du poids ISM, la jante est allégée pour améliorer son accélération et sa maniabilité sans aucun compromis sur sa robustesse.
    Les 28 rayons droits en acier sont rétreints et profilés pour obtenir la bonne dose de souplesse verticale et la robustesse nécessaire pour résister aux contraintes des courses de descente. Le système de roue libre ITS-4 à 4 cliquets assure une reprise d’accélération rapide en sortie de virage, grâce à un embrayage de seulement 7,5° entre deux prises.
    Compatible avec la plupart des axes standard, la Deemax est fournie avec un axe traversant de 20 mm à l’avant. Le moyeu arrière spécial descente à entraxe de 157 mm est facilement convertible en 150 mm grâce à des adaptateurs optionnels. La Deemax DH est une roue de 27,5 pouces et elle est livrée avec des accessoires et des valves UST tubeless.

    Spécifications

    Compatibilité
    • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
    • Essieu arrière : 12x157mm, convertible en 12x150mm avec adaptateurs optionnels.
    • Essieu avant : 20x110mm TA, convertible en 15x100mm TA avec adaptateurs optionnels.


    Poids
    • Paire 650b/27,5" sans pneu : 2010 grammes
    • Avant 650b/27,5" sans pneu : 850 grammes
    • Arrière 650b/27,5" sans pneu : 1160 grammes


    Moyeux
    • Roue libre : ITS-4 QRM Auto
    • Roulements avant : roulements à cartouche étanches réglables (QRM+)
    • Roulements arrière : réglage automatique des roulements à cartouche étanches (QRM Auto)
    • Corps avant et arrière : aluminium
    • Matériau de l'essieu : aluminium


    Usage prévu
    • ASTM CATÉGORIE 5 : GRAVITY RIDING AXÉE SUR LA DESCENTE
    • Tailles de pneus recommandées : 50mm à 76mm (2.0" à 3.0")


    Jantes
    • Largeur intérieure : 28 mm
    • Taille ETRTO 27.5" : 584x28TSS
    • Profil sans crochet
    • Diamètre du trou de soupape : 6,5 mm
    • Pneu : UST Tubeless et tubetype
    • Matériau : Maxtal


    Rayons
    • Forme : straight pull, plat
    • Compter : 28 à l'avant et à l'arrière
    • Matériau : acier
    • Laçage : avant et arrière croisés 3


    Versions
    • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
    • Disque standard : 6 boulons
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