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Mavic Cosmic SL 40 road carbon wheel


Vu ailleurs moins cher ?

  • Cosmic SL 40

    Aérodynamisme, accélération instantanée et pilotage amélioré par l’UST Tubeless : tout est dans notre roue de route en carbone ! Au programme, technologie Road Tubeless et toujours plus de légèreté.

    Cette roue de route polyvalente en carbone est parfaite pour les cyclistes à la recherche de l’équilibre parfait entre poids, aérodynamisme et efficacité. De nouveaux rayons et moyeux donnent à la Cosmic SL 40 légèreté et réactivité en côte et en accélération.

    La jante présente un profil NACA de 40 mm de haut et 26 mm de large, spécialement conçu pour soutenir sans faillir tous types de performances sur terrain plat et vallonné. Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, le montage de pneus tubeless ou à chambre à air n’a jamais été si facile. Qui dit UST Tubeless dit pas de chambre à air, donc pas de friction, et un plus grand volume d’air promet un pilotage plus souple. Résultat : une vitesse accrue, avec une résistance au roulement fortement réduite.

    Les rayons améliorés permettent à cette paire de roues de gagner 80g sur sa prédécesseure, la Cosmic Pro Carbon UST. Associées à notre toute nouvelle plateforme de moyeu Infinity, qui garantit leur réactivité en toute situation, elles sont plus rigides et plus efficaces.
    La Cosmic SL 40 est conçue spécifiquement pour les freins sur jante. Notre processus iTgMax, maintes fois éprouvé, comprend un traitement laser breveté de la bande de freinage. Il permet de réduire la distance d’arrêt par temps sec comme par temps humide. La conception en couches superposées et le traitement thermique du processus permettent de fabriquer les plus résistantes et les plus durables de toutes les jantes en carbone conçues pour les freins sur jante. Elles peuvent être équipées de cassettes Shimano, et sont convertibles en Campagnolo et SRAM XD-R au moyen de corps de roue libre en option.

    Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entièrement fabriquées à la main sur notre site européen.


    Spécifications

    Compatibilité
    • Axe arrière : Blocage rapide uniquement
    • Axe avant : Blocage rapide uniquement
    • Roue libre : Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option


    Corps de roue libre et adaptateurs compatibles
    • Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram (LV3430100 livré monté)
    • Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
    • Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
    • Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)


    Poids
    • Paire sans pneu: 1600 grammes
    • Avant sans pneu: 705 grammes
    • Arrière sans pneu: 895 grammes


    Moyeux
    • Infinity Hub
    • QRM Auto
    • Instant Drive 360
    • Corps avant et arrière : aluminium
    • Matériau de l’axe : aluminium


    Usage prévu
    • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
    • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
    • CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
    • Tailles de pneus recommandées : entre 25 et 32 mm


    Jantes
    • Matériau : 100 % fibre de carbone
    • Taille ETRTO : 622x19TC Road
    • iTgMAX
    • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
    • Perçage : traditionnel
    • UST
    • Largeur interne : 19 mm
    • Hauteur : 40 mm
    • Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air


    Rayons
    • Écrous : aluminium, ABS
    • Isopulse
    • Forme : droits, plats, rétreints
    • Matériau : acier
    • Rayonnage : avant croisé par 2, arrière Isopulse
    • Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière


    Versions
    • Roue libre : Shimano/Sram
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    • Incl. Tubeless Valve
    • Incl. Quick Release
    • Incl. Carbon Brake Pads
    • No Wheel Bag
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Pour une description plus détaillée du produit, veuillez passer à la version anglaise du site du produit.
disponible en moins 4-6 jours de semaine

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