Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST disc clincher WTS 25mm Centerlock

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  • Cosmic Pro Carbon SL UST Disc
    Roues route performance

    Avec sa nouvelle forme de jante de 45 mm et la technologie Tubeless Route, cette roue à freins à disque très polyvalente décuple vos performances sur tous les terrains.
    Poids : 1515 grammes (Paire sans pneu)

    Points forts

    Le profil de jante plus haut et plus large améliore l'aérodynamisme.
    Ce profil NACA 45 mm, de 28 mm de large, optimisé pour les pneus de 25 mm, n'est réalisable qu'en supprimant la contrainte de la bande de freinage.
    Seulement 20 rayons elliptiques (brevetés).
    Nouveau moyeu avant très fluide de 12 mm seulement.

    Plus de vitesse et de confort avec un risque de crevaison réduit.
    Aucune chambre à air et aucun frottement : la promesse d'une faible résistance au roulement et de vitesses accrues.
    L'UST Tubeless Route permet de réduire la pression des pneus, pour un pilotage plus fluide.
    La symbiose parfaite entre le pneu et la roue, facilitant l'installation, le retrait et l'entretien.

    Une technologie de freins à disque qui renforce la maîtrise en freinage.
    20 rayons à l'avant et 24 à l'arrière pour une répartition optimisée du couple de freinage.
    Compatibilité parfaite axe et roue libre.

    Cette roue à tout faire très performante s'équipe d'une nouvelle forme de jante plus haute, à 45 mm, qui limite la traînée.
    Elle présente également un diamètre externe plus large (28 mm) qui optimise l'aérodynamisme des pneus de 25 mm.
    Ajoutez-y notre technologie UST, le montage Tubeless Route le plus pratique du marché, et une construction étudiée pour les freins à disque, et vous obtenez la roue la plus pointue et performante en termes de vitesse, de résistance aux crevaisons et de fluidité sur route.
    Ce système roue-pneu totalement repensé a réduit son nombre de rayons par rapport à la version précédente (20 contre 24) et leur offre une nouvelle forme elliptique brevetée.
    Résultat, le poids total a été réduit de 70 g, sans pour autant sacrifier la rigidité ni la résistance.
    Spécialement conçus pour les freins à disque, les rayons avant sont croisés de part et d'autre du moyeu afin de transférer la charge de freinage au sol sans flexion ou perte de stabilité de la roue.
    La roue arrière est optimisée pour le transfert de puissance grâce à un rayonnage Isopulse (radial côté roue libre).
    Elle est construite avec le moyeu Instant Drive 360 à engagement rapide, compatible avec tous les types de cadres.
    Le système est équipé de nos pneus tubeless Yksion Pro UST, simples et faciles à monter, vous offrant une excellente efficacité de roulement et une adhérence maximale quelle que soit la météo.

    Spécifications

    Compatibilité
    • Essieu avant : 12x100mm TA, convertible en QR avec les adaptateurs inclus. Non compatible avec le 15mm TA.
    • Essieu arrière : 12mm TA, convertible en QR avec adaptateurs inclus.
    • En roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec roue libre optionnel.


    Corps de roue libre et adaptateurs compatibles
    • ID360 Shimano / Sram corps roue libre (V344010101 Livré sur la roue)
    • ID360 XD corps roue libre (V258010101)
    • ID360 Campagnolo corps roue libre (V344010101)
    • ID360 Shimano / Sram Light corps roue libre (V385010101)
    • 12x135 adaptateurs d'essieu arrière (V2510901)
    • Adaptateur arrière de 12 à 9 mm pour un dégagement rapide (V2510801 Livré avec la roue)
    • 12x142 adaptateurs d'essieu arrière (V2510701 Livré avec la roue)
    • Enjoliveur de moyeu avant 12mm (V2680501 Livré avec la roue)
    • Adaptateur avant de 12 à 9 mm pour un dégagement rapide (V2680301 Livré avec la roue)


    Poids
    • Paire sans pneu : 1515 grammes
    • Avant sans pneu : 680 grammes
    • Arrière sans pneu : 835 grammes


    Moyeux
    • Devant : Compatible QR et 12x100mm TA
    • Roulements à cartouche étanches (QRM Auto), avant et arrière
    • Arrière : QR, 12x142mm et 12x135mm compatible
    • En roue libre : Instant Drive 360
    • Corps avant et arrière : aluminium
    • Matériau de l'essieu : aluminium


    Usage prévu
    • Pour une plus grande longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclus.
    • CATÉGORIE ASTM 1 : route seulement
    • Max. Tubeless à pression : avec des pneus de 25mm : 6 bars 87 PSI, avec des pneus de 28mm : 5 bars - 70 PSI.
    • Type de chambre à air maxi : avec des pneus de 25mm : 7 bars 102 PSI, avec des pneus de 28mm : 6 bars - 87 PSI
    • Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm


    Jantes
    • Taille ETRTO : 622x19TC Route
    • Matériau : Fibres de carbone 3K
    • Largeur intérieure : 19 mm
    • Profil spécifique au frein à disque
    • Hauteur : 45 mm
    • Diamètre du trou de soupape : 6,5 mm
    • Pneu : UST Tubeless et tubetype


    Rayons
    • 20 à l'avant et 24 à l'arrière
    • Forme : traction droite, aérodynamique
    • Embouts : aluminium, ABS
    • Matériau : acier
    • Laçage : avant croisé 2, arrière Isopulse


    Pneus
    • Bande de roulement avant et arrière : 11 Storm single compound
    • Yksion Pro UST
    • UST Tubeless Ready
    • Dimension : 25-622 (700x25c)
    • Carcasse: 127 TPI


    Versions
    • Disque standard : Center Lock seulement
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