Mavic Cosmic Elite UST wheels road disc Centerlock WTS noir

Montrer tous les produits Mavic
    Vous pourrez trouver de plus amples informations sur ce qui est exactement inclus dans la livraison dans la partie gauche du menu.
  • Cosmic Elite UST Disc
    Les meilleures performances aérodynamiques offertes par un vélo de route doté de freins à disque sont plus que jamais à votre portée. Grâce à la technologie UST Tubeless Road, ce nouveau système roue-pneu assure encore plus de souplesse et de vitesse

    Points forts

    Plus de vitesse, plus de souplesse et risque de crevaison réduit.
    • Avec l’UST Tubeless, pas de chambre à air, pas de friction ! Profitez des sensations d’une résistance au roulement moindre et d'une vitesse accrue.
    • L’UST Road Tubeless vous permet de réduire la pression des pneus pour un pilotage plus souple et un risque de crevaison réduit.
    • Notre système UST breveté permet une union parfaite du pneu et de la roue : le montage, le démontage et l’entretien sont très faciles.


    Vitesse et efficacité accrues pour sprinter et rouler en solo.
    • Profil de jante aérodynamique de 30 mm de haut.
    • Rayons ultra-profilés droits.
    • Moyeux aérodynamiques.


    Contrôle accru du freinage grâce aux freins à disque.
    • Conception intégrant un profil de jante adapté aux freins à disque.
    • Moyeux avant et arrière convertibles d’un axe traversant 12 mm à un blocage rapide.
    • Compatible avec les disques Center Lock et les cassettes XD-R.


    La Cosmic Elite est la roue d'entrée de gamme parfaite pour bénéficier de performances de haut niveau en course. Ce tout nouveau système UST Road Tubeless offre un pilotage plus agréable, améliore la résistance aux crevaisons et facilite vos ascensions et vos accélérations.

    En supprimant la chambre à air, nous avons aussi supprimé la friction, ce qui réduit la résistance au roulement. Vous irez donc plus vite en dépensant moins d’énergie. Le système UST, liquide préventif anti-crevaison compris, pèse 40g de moins qu’un système traditionnel avec chambre à air. Les tests en soufflerie nous ont permis de mettre au point une jante de 30 mm de haut qui optimise les performances aérodynamiques et améliore la stabilité aux vents latéraux. La jante alliage bénéficie de notre expérience sans pareille en création de profils de jante légers et solides. Pour atteindre ce résultat, nous ajustons soigneusement l’épaisseur de la paroi de la jante jusqu'à atteindre le parfait équilibre entre résistance, solidité et légèreté.

    Avec ses rayons profilés droits en acier, plus résistants que des rayons coudés traditionnels, fixés sur notre moyeu le plus résistant et ses roulements QRM, cette roue est spécialement conçue pour le montage de freins à disque.

    Nos tests poussés en soufflerie nous ont permis de créer une jante de 30 mm de haut qui optimise les performances aérodynamiques et améliore la stabilité aux vents latéraux. L’épaisseur de la paroi de la jante est soigneusement ajustée pour atteindre le parfait équilibre entre résistance, solidité et légèreté.

    Notre système de roue libre ID360, léger, souple, résistant et facile à entretenir, accroît la puissance de pédalage. Le moyeu permet de passer facilement des cassettes Shimano/SRAM aux cassettes Campagnolo ou XD.


    Spécifications
    Compatibilité

    Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15 mm
    Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus
    Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels

    Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

    Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 - livré monté)
    Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101)
    Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101)
    Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
    Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (V2510901)
    Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (V2510801 - livré monté)
    Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (V2510701 - livrés montés)
    Appui-fourche avant 12 mm (V2680501 - livré monté)
    Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (V2680301 - livré monté)

    Poids

    Paire sans pneu: 1870 grammes
    Avant sans pneu: 845 grammes
    Arrière sans pneu: 1015 grammes

    Moyeux

    Avant : compatible blocage rapide et axe traversant de 12x100
    Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto), à l'avant et à l'arrière
    Arrière : Attache rapide, compatible 12x142 et 12x135
    Roue libre : Instant Drive 360
    Corps avant et arrière : aluminium
    Matériau de l’axe : aluminium

    Usage prévu

    Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible.
    Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
    CATÉGORIE ASTM 2 : route et tout-terrain avec des sauts de moins de 15 cm
    Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm

    Jantes
    • Dimension ETRTO : 622x17TC ROUTE
    • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
    • Perçage : traditionnel
    • Largeur interne : 17 mm
    • Profil spécifique pour frein à disque
    • Hauteur : 30 mm
    • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
    • Matériau : Aluminium S6000
    • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
    • Raccord : SUP


    Rayons
    • Écrous : acier, ABS
    • Matériau : acier
    • Forme : droits, plats
    • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
    • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière


    Pneus
    • Bandes de roulement avant et arrière : gomme simple densité 11 Storm
    • Yksion Pro UST
    • UST Tubeless Ready
    • Dimensions : 25-622 (700 x 25C)
    • Protection anti-crevaison : Polyamide, de tringle à tringle
    • Carcasse : 127 TPI



    UST Tubeless Ready
    Traction, contrôle et le confort, tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
    La construction 'tubeless ready' permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.

    Instant Drive 360
    Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est plus léger et procure un embrayage ultra-rapide avec un point d’engagement tous les 9°. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact assure une friction minimum, et un large choix d’adaptateurs permet une compatibilité avec tous types de cadres et d’axes.

    SUP
    Un raccord plus robuste et plus lisse
    Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

    QRM
    Qualité de roulements Mavic
    Mavic n’utilise que des roulements à cartouche étanches haute qualité. Sur les roues QRM, ils bénéficient d’une double étanchéité (2RS ou LLU) ainsi que d’un jeu interne C3.
  • Rate this product

    •  
    • Unfortunately, there isn't any review yet. Be the first one and share your experiences with thousands of other riders!
  • Pour une description plus détaillée du produit, veuillez passer à la version anglaise du site du produit.
  • Les clients qui ont regardé ce produit ont aussi regardé ceci:
Livraison gratuits à partir de 300€
Réponse aux emails en français
Vous êtes ici: