Mavic Allroad disc 6-hole

Allroad
Roues Allroad / Gravel

Cette roue UST route très fiable vous donne la confiance nécessaire pour affronter les routes aventureuses et accidentées, avec souplesse et maîtrise.
Disponible en 650B pour les pneus plus gros et / ou les cadres plus petits
Poids : 1890 grammes (Paire sans pneu)

Points forts

Construite sur mesure pour les routes accidentées, le gravier et les chemins de terre.
La jante de 22 mm de large accueille des pneus allant jusqu'à 62 mm.
La technologie UST Tubeless Route améliore le confort et la résistance au roulement, et réduit le risque de crevaison.
Compatible avec tous les systèmes de fixation standard.

Performances et fiabilité éprouvées pour un coût accessible.
Roulements à cartouches QRM de qualité supérieure.
Technologie de jante manchonnée spécialement pensée pour les freins à disque.
Rayons droits arrondis, plus solides que les formats J-bent.

Efficacité de roulement et vivacité.
La conception de jante manchonnée minimise le poids.
Rayonnage régulier et stable dans le temps.
Moyeux à faible friction.

Avec son large profil de jante (22 mm), optimisé pour les pneus grand volume, ce système de roue UST Tubeless Route est bâti pour l'aventure. Parfait pour rouler sur les routes cabossées, des graviers ou de la terre, il offre la fluidité du tubeless et se révèle très facile à monter. Sa faible résistance au roulement et le risque réduit de crevaisons viennent couronner une excellente expérience de pilotage, en particulier sur les terrains les plus accidentés. Pensées pour les besoins spécifiques des freins à disque, les roues sont dotées de 24 rayons droits, plus solides que les formats J-bent. Où que vous mène la route, même très dégradée, vous êtes prêt à continuer de rouler.

Spécifications

Compatibilité

• Essieu avant : 12mm TA, convertible en QR avec les adaptateurs inclus. Convertible en 15mm TA avec remplacement complet de l'essieu.
• Essieu arrière : 12mm TA, convertible en QR avec adaptateurs inclus.
• En roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec carrosserie en option.

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

• ID360 Shimano / Sram corps roue libre (V344010101 Livré avec la roue)
• ID360 XD corps roue libre (V258010101)
• ID360 Campagnolo corps roue libre (V344010101)
• ID360 Shimano / Sram Light corps roue libre (V385010101)
• Adaptateurs d'essieu arrière 12x135mm (V2510901)
• Adaptateur arrière 12mm à 9mm pour QR (V2510801 Livré avec la roue)
• Adaptateurs d'essieu arrière 12x142mm (V2510701 Livré avec la roue)
• Essieu 15mm (V23 635 01) + adaptateur 15mm (V2372501)
• Adaptateur avant 12mm à 9mm pour QR (V2680301 Livré avec la roue)

Poids

• Paire sans pneu : 1890 grammes
• Avant sans pneu : 870 grammes
• Arrière sans pneu : 1020 grammes

Moyeux

• Roulements à cartouche étanches (QRM Auto), avant et arrière
• En roue libre : Instant Drive 360 acier
• Devant : QR, 12x100mm et 15x100mm TA compatible
• Arrière : QR, 12x142mm et 12x135mm compatible
• Corps avant et arrière : aluminium
• Matériau de l'essieu : aluminium

Usage prévu

• Pour une plus grande longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclus.
• CATÉGORIE ASTM 2 : route et hors route avec des sauts de moins de 15 cm.
• Max. pression utilisant : 30mm pneus 5.8 bars 85 PSI / 35mm pneus 5.1 bars - 74 PSI / 40mm pneus 4.5 bars - 65 PSI
• Tailles de pneus recommandées : 28 à 62 mm (1,1" à 2,5")

Jantes

• Taille de l'ETRTO : 622x23TC ROAD
• Hauteur : 22 mm
• Largeur intérieure : 23 mm
• Profil spécifique au frein à disque
• Diamètre du trou de soupape : 6,5 mm
• Matériau : S6000 Aluminium
• Pneu : UST Tubeless

Rayons

• Embouts : acier, ABS
• Matériau : acier
• Laçage : avant et arrière croisés 2
• 24 à l'avant et à l'arrière
• Forme : Straight Pull, rond

Versions

• Frein à disque standard : 6 boulons ou Center Lock