La "Plus"-monde conquiert la route : Avec le Speed 25+, Fulcrum établit de nouvelles normes en matière de précision et de légèreté.
Après le Red Zone Carbon+, la roue de route Speed 25 reçoit également la désignation "Plus" et prend la première place dans la gamme de produits Fulcrum. Il s'agit des roues de frein à disque les plus légères avec un profil de jante bas jamais produites.
Inspiré par le Racing Light XLR, le Speed 25+ offre une expérience de conduite sûre et précise que seules des roues avec un profil de jante aussi bas peuvent offrir - idéal pour les montées alpines raides et les longues distances.
Par rapport au Speed 25, le poids du Speed 25+ a été réduit à 1270 grammes. Pour créer une roue qui excelle en légèreté et en maniabilité sans compromettre la fiabilité (ASTM 1 - limite de poids du système : 120 kg), nos développeurs ont intégré les technologies Fulcrum les plus avancées dans le Speed 25+.
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2-Way Fit profil pour pneus à tringle et tubeless La technologie tubeless a d'abord été utilisée dans le secteur automobile, puis dans les motos et enfin dans le cyclisme. Après s'être imposée dans le secteur du VTT, il est maintenant temps de l'apporter sur la route. Nous présentons la technologie 2-Way Fit, garantissant la compatibilité parfaite de nos jantes tubeless avec les pneus à tringle standard et les chambres à air. Les roues 2-Way Fit sont très polyvalentes et parfaitement adaptées à toutes les situations.
Grâce à un marquage spécial dans la zone de la valve, les chambres à air sont montées avec une grande précision et restent fermement stabilisées dans le pneu à tringle. La valve tubeless peut également être installée en toute sécurité, garantissant qu'aucun air ne s'échappe en raison d'un mauvais positionnement.
Cult - Ceramic Ultimate Level Technology Ce nouveau projet est basé sur l'acier exclusif Cronitect utilisant la technologie "Advanced by FAG" du groupe Schaeffler, qui est utilisé pour les chemins de roulement des roulements. Cet acier ne nécessite pas de graisse pour la lubrification, seulement une fine couche d'huile. Les billes en céramique de haute qualité, en raison de l'absence de graisse et du traitement extrêmement précis des roulements, réduisent drastiquement le coefficient de frottement et augmentent la fluidité de la roue de neuf fois par rapport aux versions standard. Un résultat extraordinaire obtenu grâce à l'application des technologies de traitement des matériaux les plus avancées.
MoMag Un aimant et beaucoup de savoir-faire - c'est ainsi qu'a été créé le système breveté "Mounting Magnet", connu sous le nom de MoMag.
F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITY Depuis sa fondation, Fulcrum se distingue par une approche continue : la conception, le développement de prototypes et l'industrialisation de toutes les roues avec le "F" rouge. Chaque composant de roue, les matériaux soigneusement sélectionnés et les technologies utilisées sont le résultat tangible des efforts quotidiens de Fulcrum pour vous fournir des performances et une fiabilité optimales.
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| Tyre Type | 2-Way Fit (tube & tubeless) |
| Tyre Size | 28" |
| Discipline | Road |
| ASTM CATEGORY | 1 |
| weight | 1270 g |
| rim material | Full Carbon (FF100) |
| rim material detail | Direct Inmold Matt Finish (DIMF) |
| profile height | Low |
| Rim height | Front 26 mm, symmetric; Rear 26 mm, asymmetric |
| rim width | 27,6 mm |
| inner rim width | 21 mm |
| tyre width | from 25 mm to 65 mm |
| Breaking System | Disc Brake |
| oBreaking System Option | AFS |
| front axle compatibility | HH12-100 |
| rear axle compatibility | HH12-142 |
| front wheel spokes | 24 |
| rear wheel spokes | 24 |
| spokes material | Stainless steel - Double butted |
| spokes profile | Aero, straight pull |
| nipples | Aluminum, Self-locking |
| front hub | Aluminum, Low flanges |
| rear hub | Aluminum, Low flanges |
| bearings | CULT ceramic, Adj. Cup & Cone bearing system |
| others | Lighter FWB with USB bearings |
| weight limit (system) | 120 kg |
| FWB options | XDR, HG11, N3W |
