Fulcrum Speed 25 C21 2-Way Fit disc AFS wheelset

Développées avec un objectif précis : obtenir des performances maximales dans les montées.
Les nouvelles roues Fulcrum Speed 25 allient légèreté et maniabilité dans un produit à profil bas, parfait pour conquérir les sommets et profiter des descentes grâce à l’application des meilleures technologies Fulcrum.
« Le développement des Speed 25 s’est inspiré des victorieuses Racing Light XLR, des roues qui ont marqué les esprits, tant chez les amateurs que chez les professionnels qui les ont utilisées pour les étapes de montagne. Les Speed 25 présentent un profil de 26 mm, symétrique à l’avant et asymétrique à l’arrière, afin d’optimiser l’équilibre entre légèreté et aérodynamisme. Avec un poids officiel de seulement 1 285 g, elles sont idéales pour les cyclistes qui cherchent à obtenir le meilleur temps dans les montées, mais aussi pour les amateurs d’ultracyclisme qui sont confrontés à des conditions météorologiques défavorables et qui veulent une roue stable et fiable même en cas de fortes rafales de vent. Les Speed 25 sont développées dans une version tubeless et pour frein à disque, avec un canal interne de 21 mm, et elles adoptent les technologies exclusives MoMag et DIMF de Fulcrum, ainsi que des roulements en céramique USB et un moyeu au design minimaliste. Légèreté, maniabilité et fluidité sont les principaux aspects qui expliquent leurs performances. »

Caracteristiques

• Roues de grimpeur en carbone
• Finition Mate Directement Du Moule
• 2-WAY FIT (pneu/tubeless)
• Canal interne de 21mm
• Roulements en céramique USB
• Poids 1285g

Il y a plusieurs facteurs contribuant à réduire le poids d’une paire de roues à seulement 1 285 grammes, le premier d’entre eux étant le profil de 26mm.
There are various factors that go into reducing the weight of a pair of wheels to only 1,285 grams, the first of which is the 26 mm profile.

Carbon Finish
La jante a une finition mate DIMF directement réalisée dans le moule sans aucun traitement de peinture, car cela aurait bien sûr un effet négatif sur le poids total.
Ce résultat est rendu possible grâce aux résines spécifiques utilisées, qui protègent également la jante.

Design du moyeu
La conception du moyeu minimaliste optimise sa légèreté.
Les sections internes et externes ont été optimisés pour un gain de poids significatif et pour les rendre le plus aérodynamique possible mais également fiable, solide et en mesure de supporter des forces de torsion importantes.

Le profil bas est synonyme de légèreté, mais aussi de maniabilité extrême et de facilité de pilotage.

Profil de jante differencie
« La caractéristique la plus importante est la différence entre l’avant, qui est symétrique, et l’arrière, qui est asymétrique, afin de garantir un excellent aérodynamisme et une réactivité extrême. »
Avec un profil arrière asymétrique, il est en effet possible d’assurer de meilleurs angles de carrossage pour une rigidité latérale élevée, ce qui est essentiel dans les sprints en montée.

Profil des rayons
« Le même objectif est appliqué au design des rayons plats et aérodynamiques de la Speed 25. Conforme à la philosophie de conception Fulcrum de l’alignement parfait de l’écrou avec le rayon, les rayons ne se touchent pas. Cette approche, rendue possible grâce à la précision des technologies Fulcrum, présente plusieurs avantages : une durabilité, une résistance et une rigidité qui restent constantes dans le temps, mais aussi l’absence totale de resserrements dus au frottement des rayons. »

Un aspect essentiel pour des performances maximales en montée est la fluidité, pour transformer toute la puissance générée par le cycliste en vitesse en montée.

Roulements
Les roulements en céramique USB offrent 50 % de fluidité en plus que les roulements standard.

Construction du moyeu
Enfin, la technique de construction de Fulcrum, basée sur des axes traversants uniques usinés par commande numérique,
qui forment une base rigide et solide sur laquelle glissent tous les mécanismes internes, garantit une fluidité et une
rigidité maximales.

Tubeless ready
La technologie 2-Way Fit permet ensuite de monter des pneus sans chambre à air plus performants sans utiliser de bandes, grâce à la paroi non percée.

• Type de pneu : 2-WAY FIT (Clincher et Tubeless)
• Poids : 1 285 g
• Hauteur de la jante : avant : 26 mm, symétrique ; arrière : 26 mm, asymétrique
• Largeur de la jante : 27,6 mm
• Largeur intérieure de la jante : 21 mm
• Essieu avant : 12x100mm TA
• Essieu arrière : 12x142mm TA
• Système de freinage : Frein à disque
• Rayons : 24 à l'avant et à l'arrière ; acier à double bout, tirage droit
• Roulements : Céramique USB
• Corps de roue libre : XDR, HG11, N3W