Fulcrum Sharq 42/47 disc AFS wheelset 2-Way Fit

Sharq a été développé pour améliorer la sensation de conduite sur des surfaces mixtes, allant de l'asphalte aux pistes de gravier. Le jeu de roues est le résultat d'un travail de développement intensif, d'une ingénierie avancée et de nombreux processus de conception et de test pour atteindre les meilleures performances possibles. Nous contrôlons le processus de production à 100 %. Toutes les composants sont fabriqués en Europe et assemblés dans nos propres usines.

Le nouveau Sharq a une largeur interne de jante de 25 mm, un compromis optimal pour des pneus de route d'au moins 30 mm de large, garantissant une bonne aérodynamique et une faible résistance au roulement, ainsi que des pneus à crampons plus larges, offrant une adhérence sûre sur les terrains accidentés. Pour que la jante puisse être utilisée à la fois avec des systèmes tubeless et des chambres à air, elle est équipée de mini-crochets garantissant une sécurité maximale. Comme c'est souvent le cas chez Fulcrum, le lit de jante n'est pas percé, ce qui le rend compatible tubeless sans avoir besoin de ruban de jante supplémentaire.



Profil de pneu à tringle et tubeless 2-Way Fit
La technologie tubeless a d'abord été appliquée dans le secteur automobile, puis dans les motos et enfin dans le cyclisme. Après s'être imposée dans le monde du VTT, le moment est venu de l'utiliser sur la route :
Et nous vous l'offrons maintenant ! Nous avons développé la technologie 2-Way Fit pour garantir la compatibilité parfaite de nos jantes tubeless avec des pneus à tringle standard et des chambres à air. Les roues 2-Way Fit sont très polyvalentes et parfaitement adaptées à toutes les situations.

Grâce à un marquage spécial dans la zone de la valve, les chambres à air sont montées avec une grande précision et restent fermement stabilisées dans le pneu à tringle. La valve tubeless peut également être installée en toute sécurité, garantissant qu'aucun air ne s'échappe en raison d'un mauvais positionnement.

USB - Roulements Céramiques Ultra Smooth
Fulcrum a toujours été respecté pour la grande douceur et fiabilité de ses moyeux.
Ces qualités sont dues au fait que tous les projets sont développés dans le département R&D, où une attention méticuleuse est portée à chaque détail.
Les moyeux avec roulements en céramique USB (Ultra Smooth Bearings) augmentent encore la douceur des roues, réduisent le poids et diminuent les besoins de maintenance.

Ratio de rayons 2:1 Two-to-One - Frein à disque
Lorsque le cycliste pédale avec toute sa puissance, la rotation de la cassette provoque une flexion des rayons du côté roue libre, entraînant une perte de tension de la jante. Cela entraîne une flexion excessive de l'ensemble de la structure, causant inévitablement une perte d'énergie.

Fulcrum a résolu ce problème classique du cyclisme avec son brevet 2:1 Two-to-One, doublant le nombre de rayons dans les zones critiques.

MoMag
Un aimant et beaucoup de savoir-faire – c'est ainsi qu'a été créé le système breveté "Mounting Magnet", connu sous le nom de MoMag.

F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% QUALITÉ FAIT MAIN
Depuis sa fondation, Fulcrum se distingue par une approche continue : la conception, le développement de prototypes et l'industrialisation de toutes les roues avec le "F" rouge. Chaque composant de roue, les matériaux soigneusement sélectionnés et les technologies utilisées sont le résultat tangible des efforts quotidiens de Fulcrum pour vous fournir les meilleures performances et la fiabilité.

Lit de jante non percé
L'absence de trous dans le canal du lit de jante interne est synonyme d'un produit homogène en tous points, sans points de contrainte critiques.
Les avantages sont immédiatement visibles : poids réduit, durabilité accrue de la jante, plus grande résistance à la fatigue, possibilité d'une tension des rayons plus élevée et plus grande rigidité, ce qui se traduit par une plus grande réactivité et des performances d'accélération améliorées.