Fulcrum Racing Zero Competizione wheelset

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  • Racing Zero Competizione

    Elle s'adresse à ceux qui veulent constamment progresser, dans la gamme comme dans les performances ou encore dans le classement des cyclosportives. Nous pourrions dire que c'est la Racing Zero en aluminium la plus rapide de tous les temps.

    Ce qui la définit parfaitement c'est une vitesse à couper le souffle (grâce à la technologie CULT), ainsi qu'une jante conçue pour attaquer les virages sans concéder un centimètre. Bref, la « Competizione » se destine aux plus compétitifs.



    Caractéristiques
    • Type de pneus: 2-Way Fit (for clincher and tubeless)
    • Diamètre de la roue: 28”
    • Discipline: Road
    • Catégorie ASTM: 1
    • Poids: 1475 g
    • Matériau de la jante: Aluminum
    • Matériau del la jante, détails: Aluminium (6082, T6 Pre-Aged), triple fraisage, Square Milling
    • Hauteur de profil: Bas
    • Hauteur: Avant: 27 mm Arrière: 30 mm
    • Largeur de la jante: 22,5 mm
    • Largeur interne: ETRTO 17C
    • Largeur du pneu: à partir de 25 mm à 50 mm
    • Système de freinage: Patins
    • Piste de freinage: Piste de freinage en Aluminum, usinée
    • Compatibilité de l'axe avant: QR (100mm)
    • Compatibilité de l'axe arriere: QR (130mm)
    • Rayons avant: 16 (8 Gauche - 8 Droite)
    • Rayons arrière: 21, Two-to-one (7 Gauche + 14 Droite)
    • Rayons matèriau: Aluminum
    • Rayons profil: Aero, Tête droite
    • Écrous: Aluminum
    • Moyeu avant: Carbone, flasques en aluminium
    • Moyeu arrière: Carbone, flasque majoré en aluminium
    • Roulements: Roulements en céramique CULT, Système cône / cuvette, réglable
    • Autre: Traitement au plasma sur corps de roue libre HG. Axe en aluminium
    • Limite de poids: 109 kg (Cycliste)
    • Options de corps de roue libre: HG11 , Campy



    Technologies
    • 2-Way Fit - Profil 2-Way Fit pour tubeless et pneu classique. Les roues 2-Way Fit sont donc polyvalentes et en mesure d’affronter toute situation.
    • Cult Ceramic Ultimate Level Technology - Un matériau exclusif est à l’origine de ce projet : l’acier Cronitect. Réalisé sur technologie “Advanced by FAG” du Schaeffler Group, il est utilisé pour les chemins de roulement des billes.
      Un acier Sa résistance à la corrosion est si élevée que ne pas nécessiter de graisse pour la lubrification, mais seulement un peu d’huile.
      Les billes en céramique de très haute qualité, grâce à l’absence de graisse lubrifiante et à la précision d’élaboration des roulements, permettent de réduire drastiquement le coefficient de frottement, en augmentant donc la fluidité de la roue de bien 9 fois par rapport aux solutions standard.
    • Rim Dynamic Balance
    • 2:1 Two-to-One
    • MoMag
    • Anti-Rotation System - Les ingénieurs Fulcrum sont repartis de zéro pour concevoir l’interface rayons/moyeux de façon à créer un système d’accouplement capable de maintenir les rayons toujours dans le même position.
    • F.I.C. Fulcrum Identification Card 100% HANDMADE QUALITY
    • Traçabilité
    • Wide Rim Tech - Ce choix technique permet d'offrir une base d'appui idéale pour les pneumatiques de 25/28 mm, qui constituent les formats préférés. On obtient ainsi la stabilité, une excellence maniabilité et un confort de niveau supérieur.
    • Cup & cone
    • Square Milling
    • Differentiated Rim Height
    • High strength Aluminum - Un aluminium spécial : les roues en aluminium plus performantes nécessitent un choix précis de matériaux : le département de R&D de Fulcrum utilise pour la "High strength Aluminum" uniquement le meilleur alliage d'aluminium 6082 avec un traitement T-6 de prévieillissement qui stabilise l'alliage et permet d'obtenir des caractéristiques de longévité et de fiabilité optimales.
    • Carbon hubs - Conformément à l'objectif de réduire le poids et de choisir les solutions les plus technologiquement avancées, le département de R&D a mis au point un moyeu en carbone sans jonction.
      La fibre choisie est tressée à 90 degrés pour équilibrer au mieux les forces de torsion en jeu pendant le pédalage.
    • Plasma freehub
    • Oversize Flange - Le développement de la flasque surdimensionnée a pour origine le besoin de créer un système susceptible de transmettre tous les watts au sol sans dispersion, en renforçant le système roue là où cela est nécessaire sans devoir ajouter des rayons ou des structures supplémentaires qui feraient augmenter le poids. De plus, le doublement des rayons crée un système équilibré capable de transmettre le couple de torsion de manière optimale.
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