Campagnolo Dérailleur arrière Super Record WRL 13 vitesses

Dérailleur arrière Campagnolo Super Record WRL 13 vitesses

Le groupe de vitesses Super Record 13 vitesses a été entièrement repensé et établit une nouvelle norme pour les transmissions de route. Il est optimisé pour un changement de vitesse rapide, direct et fluide, même sous contrainte, et offre une efficacité accrue sur toute la plage de pignons grâce à un nouveau chemin de dérailleur amélioré. Malgré le pignon supplémentaire, il change de vitesse plus rapidement que tout autre système à 12 vitesses.

L'architecture du dérailleur arrière a été remaniée pour améliorer l'aérodynamisme et garantir un alignement exact des galets et des pignons. Cela assure un changement de vitesse silencieux, précis et fiable, même sur terrain accidenté.



Les galets de 14 dents sont spécialement profilés pour assurer un guidage parfait de la chaîne à chaque phase de pédalage. Le galet supérieur est équipé de roulements en céramique, garantissant un changement de vitesse en douceur, tandis que le galet inférieur assure une résistance et une durabilité accrues. La chape est compatible avec des pignons de 10 ou 11 dents jusqu'à un maximum de 36 dents, ce qui permet une grande variété de rapports de transmission pour différents styles de conduite et types de parcours.

Deux options de montage sont disponibles: montage direct avec la patte de dérailleur universelle (UDH) de Campagnolo ou avec des maillons classiques pour les cadres conventionnels.

Le dérailleur est alimenté par une batterie amovible offrant une autonomie allant jusqu'à 750 km. La batterie est entièrement rechargée en seulement 60 minutes et l'état de charge peut être surveillé via la LED intégrée, l'application MyCampy ou l'ordinateur de vélo. Le port USB-C permet une connexion de charge rapide et facile, et un smartphone peut également être utilisé comme batterie externe en cas d'urgence.

Le design du groupe de vitesses reflète la qualité de Campagnolo: la chape intérieure et l'avant sont en carbone avec une finition directement moulée, tandis que les composants en aluminium sont anodisés après gravure laser. Le marquage sur la transmission témoigne de la compétence en fabrication et de la recherche d'une réduction esthétique.

Caractéristiques spéciales:

• Changement de vitesse précis, fluide et efficace dans toutes les conditions
• Nouveau positionnement du dérailleur pour une aérodynamique améliorée et un meilleur alignement des pignons
• Deux options de montage: UDH ou pattes de dérailleur classiques
• Système UnLock: Dégagement manuel du dérailleur en cas de dysfonctionnement, avec possibilité de réassociation via la manette
• Conception méticuleuse avec des éléments en carbone et en aluminium ainsi qu'un marquage issu du processus de fabrication
• Batterie amovible avec connexion magnétique Quick-Snap pour une recharge facile
• Capteur de position: Le dérailleur se positionne automatiquement dans la position optimale pour le pignon choisi
• Poids: 286g (batterie incluse)

Remarque

• Direct: Pour les cadres compatibles UDH
• Standard: Pour les fixations traditionnelles et UDH

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