Campagnolo Chorus 12-speed Ergopower

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  • Poignées Ergopower Chorus Disc Brake

    La formidable ergonomie, qui est devenue au fil du temps une sorte de carte de visite pour Campagnolo, a encore bénéficié d’améliorations avec la dernière introduction des transmissions Super Record et Record à 12 vitesses. Le nouveau standard, non seulement ergonomique mais aussi personnalisable, se retrouve dans le design des leviers Chorus. Exception faite du levier de frein construit en aluminium, recouvert d’un revêtement qui optimise la finition et la sensation au contact sur la main, les Ergopower Chorus présentent des caractéristiques très similaires à celles des poignées Super Record et Record. Grâce au nouveau design du repose-mains et du levier de frein et aux leviers de la transmission plus grands, ainsi qu’au réglage de la portée, qui permet à la poignée Ergopower de s’adapter aux différentes tailles de main, ces nouveaux composants sont uniques et polyvalents. Le concept éprouvé one-lever-one-action (un levier-une action) de Campagnolo évite les erreurs d’actionnement, même dans les moments de tension, durant les compétitions, ou de fatigue. Pour commander le dérailleur arrière à 12 vitesses, c’est le mécanisme intérieur Ultra-Shift qui est utilisé : il permet de déplacer jusqu’à 5 pignons en descente ou 3 pignons en montée d’un seul mouvement. Les poignées Chorus offrent les mêmes performances de changement de vitesse, extrêmement durables et souples, que celles des autres groupes à 12 vitesses, grâce aux nouveaux câbles et à leurs logements.

    Poids: 488g

    Appui confortable
    Les poignées assurent une prise ferme et sûre quand on pédale en danseuse ou en appui haut sur la poignée.

    Passage de vitesse rapide
    L’engrènement immédiat de la chaîne permet d’actionner les dérailleurs avant et arrière avec un effort minimum et quel que soit le type de position sur le guidon.

    Multishifting
    Une montée soudaine, une attaque foudroyante : il est possible de trouver tout de suite le bon braquet grâce à l’action multiple garantie par la technologie Ultra-Shift.

    Ergonomie
    L’appui profilé et la possibilité de réglage de la portée permettent à tous les cyclistes d’utiliser ces poignées, quelle que soit la taille de leurs mains et de leurs doigts.


    Étriers de frein Campagnolo : puissants, modulables et fiables.

    Les étriers de frein Campagnolo flat-mount assurent un freinage puissance et modulable dans toutes les situations grâce aux pistons d'un diamètre de 22 millimètres. Le retour des plaquette garanti par le système magnétique assure l'absence de frottements au moment où le levier de frein est relâché. Une tôles métalliques spéciale placée entre la plaquette et le piston de l'étrier amortit les vibrations durant le freinage.

    Les différents étriers de frein Campagnolo ont été conçus pour être montés en combinaison avec le disque choisi par l'utilisateur pour assurer toujours des performances de haut niveau : il est en effet possible de choisir entre l'étrier de frein avec disque de 140 (réservé aux cyclistes ne pesant pas plus de 82 kg) ou 160 mm de diamètre. Une attention particulière a été aussi accordée afin de faciliter les opérations d'entretien et de montage : les plaquettes ont un indicateur d'usure et leur remplacement est facilité par l'absence de ressorts physiques de retour. L'entrée du disque dans l'étrier a été soignée afin de faciliter et d'accélérer le changement de roue.

    • Combinaisons: 160mm avant, 160mm arrière, 140mm arrière
    • Poids: 118g (140mm, plaquettes incluses)



    Standard Flat Mount
    Compatibilité totale avec les cadres flat-mount.

    Piston de 22 mm en résine phénolique
    Puissance de freinage et isolation thermique.

    Liaison magnétique entre piston et étrier
    Retour rapide des plaquettes en position, garantissant un espace totale entre les plaquettes et le disque de 0,4-0,6 mm sans risque de contact accidentel.

    Pièces de détachées interchangeables : plaquettes, cylindre, vis et boulons sont identiques sur chaque étrier
    Compatibilité totale et optimisation des pièces détachées se traduisant par un entretien pratique et un nombre réduit de composants à tenir en stock.

    Indicateur d'usure
    Permet de savoir très facilement quand les plaquettes doivent être remplacées

    Plaquettes chanfreinées
    Favorisent l'entrée du disque et la rapidité du changement de roue.

    Tôle antivibrations
    Freinage optimal et sans vibrations.

    Deux vis de fixation
    Montage et entretien rapides.
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