Zipp 858 NSW Clincher Tubeless Laufrad

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  • 858 NSW Carbon Tubeless für Felgenbremsen

    Zipps ultimative Aero-Waffe ist ab sofort auch tubeless-fähig. Das bedeutet, dass du alle Aero-Vorteile der 858 NSW Tubeless für Felgenbremsen bekommst – und dazu noch die Vorteile besserer Traktion in Kurven, höheren Komforts und reduzierten Rollwiderstands. Die Felgenmaulweite von 18mm ist optimiert für breite Tubeless-Reifen und geringen Luftdruck. Die zwischen 77 und 82mm variierende Profilhöhe der 858 NSW, unser proprietäres Sawtooth-Profil, nimmt sich die Natur zum Vorbild, und ergibt so unser Laufrad mit der höchsten Leistung in Sachen aerodynamische Effizienz und Seitenwindstabilität. Vorbild war der Buckelwal, dessen schnelle und geschmeidige Bewegungen u. a. von kleinen Höckern an den Brustflossen ermöglicht werden. Diese Strukturen inspirierten Zipps Ingenieure zu den Hyperfoil-Verbindungen, dem ersten Ansatz in der komplexen Gestaltung von Laufrädern überhaupt, das Luftwiderstand und Seitenkräfte reduziert, indem es systematisch biologische Phänomene nachahmt. Kurz gesagt: Die 858 NSW Tubeless sind genau richtig für alle, die Triathlon, Zeitfahren oder aggressive Straßenrennen vor Augen haben.

    • Das neue Zipp-Logo und neue Grafiken schreien nach Tempo, Mittels Zipps ImPress-Direktdruck-Technologie aufgebracht
    • Cognition-DB-Naben mit Axial-Clutch-Technologie rollen leicht, egal ob beim Beschleunigen oder ausrollen, Axial-Clutch-Technologie verursacht nur halb so viel mechanischen Widerstand in der Freilauf-Verzahnung wie herkömmliche Naben mit drei Sperrklinken
    • Mit 18mm Maulweite und Tubeless-Kompatibilität optimal für breitere Reifen und geringen Luftdruck
    • Sawtooth-Felge mit zwischen 77 und 82mm variierender Profilhöhe, Hyperfoil-Verbindungen und HexFin-ABLC-Vertiefungsmuster sorgt für beste Aerodynamik und weniger Seitenwind-Einfluss
    • Strukturierte Showstopper-Bremsflanken bieten kraftvolle und gleichmäßig Bremskraft auch bei Nässe
    • Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano
    • Campagnolo-Freilauf separat erhältlich
    • Bei Lieferung mit Schnellspannern und entsprechenden Achsenden ausgestattet


    Showstopper
    Unsere branchenweit führende Showstopper-Bremsfläche aus Siliciumcarbid wird ständig weiterentwickelt und bietet eine unerreichte Bremskraft und -modulation, unabhängig von den Wetterbedingungen oder der Länge der Abfahrt.

    ABLC SawTooth
    Unser neues ABLC Sawtooth-Vertiefungsdesign besteht aus 12 Verzweigungspunkten, die zeitlich speziell aufeinander abgestimmt sind. Der aerodynamische Schub beginnt dabei bei 50 Hz und einer Fahrgeschwindigkeit von ca. 32 km/h. Die Sawtooth-Technologie ermöglicht das durch kleine Wirbelschichten, die sich bei geringer Menge, aber einer höheren natürlichen Frequenz ablösen. Dies verringert den laminaren Blaseneffekt an der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils und ermöglicht somit eine weitere Senkung des Scherwiderstands und eine höhere Stabilität bei Seitenwind.

    Cognition Hubset
    Mit der Axial Clutch-Technologie des Cognition-Nabensets haben wir diesen Widerstand beseitigt, da der Klinkenmechanismus beim Gleiten gelöst wird. So kannst du Kurven mit höherer Geschwindigkeit anfahren und dadurch Zeit sparen. Ein gerades Nabengehäuse mit Sternflansch an der Hinterradnabe verteilt die auf den Nabenflansch wirkende Last weg von den Lagern. Für unsere Vorderradnabe haben wir außerdem ein einzigartiges Wellenschliffdesign entwickelt. Dieses Wellenschliffdesign sorgt für einen gleichbleibenden Durchmesser der Lagerbohrung bei einer hohen radialen Speichenspannung. Das bedeutet, dass die Lager ruhig und fest sitzen, schneller rollen, länger halten und die Nabe eine höhere laterale Steifigkeit aufweist.

    ImPress
    Wir nutzen die ImPress-Grafiktechnologie von Zipp, bei der die Grafiken direkt auf das Laufrad gedruckt werden. So können die Vertiefungen genau das machen, wofür sie vorgesehen sind – Kontrolle der Wirbelablösungen, also der Rate, mit der sich Luftverwirbelungen vom Laufrad ablösen. Dies ist für die Stabilität von großer Bedeutung. Außerdem verleihen die ImPress-Grafiken dem 808 NSW einen unverwechselbaren, dezenten Look.

    Technische Daten
    • Größe: 700c
    • Konstruktion der Felge: Carbon mit Haken
    • Reifen-Kompatibilität: Drahtreifen oder Tubeless-Reifen
    • Bremsenkompatibilität: Felge
    • Freilaufkörper-Typ: SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
    • Felge Innenbreite: 18 mm
    • Felgen-Finish: UD-Faser, Impress-Technologie
    • Profil der Felge: Symmetrisch
    • Gewicht: 1714g (Gewicht basierend auf: Laufradsatz in leichtester Konfiguration, Schnellspannachsen und XDR-Körper. Kein Band oder Ventil enthalten. Vorne: 770g Hinten: 944g)
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