tune Schwarzbrenner 88C Rennrad Laufradsatz

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  • Schnapsbrennen ist eine Schwarzwälder Handwerkskunst. Laufradbau auch. Leicht, steif und stabil. Unseren Schwarzbrenner Laufradsatz gibt es jetzt nicht nur mit 38 und 60 mm, sondern auch mit 88mm hohen Felgen.

    Eine aerodynamische 88mm hohe Karbonfelge verleiht diesem Laufradsatz Flügel und lässt dich nicht im Wind stehen!
    Schwarzbrenner 88 unser aerodynamischster Laufradsatz für das Rennrad und Zeitfahrrad. Bei der Zusammenstellung können wir natürlich aus dem Vollen schöpfen: Unsere Klassiker „MIG 70“ und MAG 170“ kommen ebenso zum Einsatz wie die bewährten und superstylischen Speichen „CX-Ray“ von Sapim.

    Alle Schwarzbrenner Vollkarbon-Felgen werden eigens für Tune gefertigt und verfügen über optimale Bremseigenschaften. Durch die breite und bauchige Bauweise der Felge und dem U-Förmigen Felgenhorn können beste schneidet unser Schwarzbrenner Laufradsatz sich durch die Luft wie ein heißes Messer durch Butter.

    Dank der großzügigen Felgeninnenbreite von 25mm sitzen alle Rennradreifen von 23mm bis 32mm perfekt auf der Felge. Hohen Kurvengeschwindigkeiten, rasanten Sprints und dem Kampf um die Uhr steht so nichts mehr im Wege.

    Unsere Schwarzbrenner Laufräder werden mit einem speziellen Bremsgummi ausgeliefert. Durch die optimale Mischung kommst du in den Genuss bester Bremsperformance auch bei Nässe.

    Die enorme Steifigkeit, die sehr hohe Stabilität sowie die exzellente Qualität überzeugen. Alle Schwarzbrenner Karbonlaufräder werden von Hand aufgebaut und zentriert.

    Selbst dem Fahrtwind wird es nicht gelingen, unseren heißen Schwarzbrenner-Laufradsatz aus Kohlefaser abzukühlen…

    Alle Tune Schwarzbrenner Laufradsätze sind für den Cyclocross Einsatz freigegeben.

    Hier empfehlen wir die Verwendung von 24 Speichen vorne und hinten.

    Kugellager
    Auch wir verwenden genormte Kugellager, dass heißt du kannst auch in Australien Ersatzlager kaufen. Allerdings weisen die Tune Originallager zwei entscheidende Unterschiede auf: 1. Der Fettfüllgrad von üblicherweise 30% ist bei uns 50%. Das schafft nicht nur längere Lebensdauer, sondern auch eine erhöhte Abdichtung. 2. Die handelsüblichen Lager haben üblicherweise ein Normal-Lagerspiel. Das Spiel der Tune Originallager ist auf den Einsatz abgestimmt. Ein einziges Tune Lager ist nicht genormt – das Lager im Freilauf unter den Sperrklinken. Dieses Lager ist vollkugelig (d.h. ohne Käfig, der entstandene Freiraum komplett mit Kugeln gefüllt) um das Lasttragevermögen zu steigern. Ein Normlager erreicht vielleicht 60% der Lebensdauer.

    Sapim CX-Ray
    Die Sapim CX-Ray Speiche beeindruckt durch ihre hohe Festigkeit und Stabilität, aufgrund dessen eignet sich die Sapim CX-Ray Speiche für die meisten Fahrrad Disziplinen. Der mittlere Abschnitt der Speiche wird mit einer speziellen Form gepresst, wodurch ein besonderes flaches Profil entsteht. CX-Ray Speichen werden von Top-Radrennfahrer und Triathleten auf der ganzen Welt verwendet. Auch Downhiller habe ihre Festigkeit und Flexibilität erkannt. Das Geheimnis der Sapim CX-Ray Speiche ist neben der speziellen Form ist eine Sonderlegierung und eine sorgfältige Produktion.

    NabenMIG 70 / MAG 170
    FelgeSchwarzbrenner 88C (Clincher)
    SpeichenSAPIM CX-RAY, schwarz-chrom
    Lochzahl20 / 24
    NippelSapim, Aluminium, alle Tune Eloxalfarben
    Einspeichungvorne radial, hinten 2-fach gekreuzt
    Max. Fahrergewicht100 Kg


    MaterialKarbon
    Innenbreite18 mm
    Außenbreite28 mm
    Felgenhöhe88 mm
    Felgenbandbreite18 mm
    Luftdruck23mm 8,0 bar/ 116 psi
    24mm 7,4 bar/ 117 psi
    25mm 7 bar/ 107 psi
    28mm 6 bar/ 90 psi
    32mm 4 bar/ 60 psi
    Reifenbreitenmin. 23mm / max. 32 mm
    Bremsbelägeinkl. 4 x SwissStop Yellow King
    Tubless readyJa
    ERD469 mm
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  • Anmerkungen


    Sollten die von Ihnen benötigte Ausführung des Laufrads (bspw. CL/6-Loch, Freilauf oder Achse) nicht aufgeführt sein bitten wir Sie ein Platzhalter-Laufrad zu bestellen und im Kommentarfeld des Warenkorbs die jeweilig gewünschte Konfiguration anzugeben.

    Die angegebene Farbe bezieht sich jeweils auf die Eloxalfarbe der Naben.
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