Thomson Masterpiece Patentsattelstütze

Die Masterpiece-Sattelstütze ist die ultimative Sattelstütze von Thomson. Sie vereint ein unglaublich leichtes Gewicht mit der charakteristischen Stärke und Funktion einer Thomson. Masterpiece-Sattelstützen wiegen etwa 40 g weniger als Elite-Sattelstützen derselben Größe und behalten dabei ihre hohe Stärke und Haltbarkeit. Die Masterpiece ist bei Bruchfestigkeitstests um mehr als 40 % stärker als die stärksten Sattelstützen-Produkte auf dem Markt. Masterpiece-Stützen wiegen ungefähr 40 g weniger als Elite-Stützen derselben Größe. Diese Gewichtsreduzierung wird erreicht, während die Stärke und Haltbarkeit, die von einer Thomson-Sattelstütze erwartet werden, erhalten bleiben. Thomson gelingt diese Gewichtsreduzierung durch ein ganzheitliches Bearbeiten des Rohlings, wobei der ovale Innendurchmesser beibehalten wird. Wir sind durch Zerspannen dazu in der Lage, engere Toleranzen zu halten als es nur durch Extrusion allein möglich wäre. Das Zerspannen eines ohnehin schon schönen Designs macht aus der Masterpiece-Sattelstütze ein Kunstwerk. Zertifiziert nach: EN 14766 2006 MTB.

Das Rohr und der Kopf der Thomson-Masterpiece-Sattelstütze sind ganzheitlich aus einem Stück Hochfestigkeitsaluminium der Serie 7000 gearbeitet. Der Kopf ist nicht aufgedrückt oder verklebt. Dies macht überragende Stärke und minimales Gewicht möglich. Wir haben eine lange 1,614 Zoll (41 mm) Sitzschienen-Klemmlänge. Dies trägt dazu bei, dass bei Stoßbelastungen ein Verbiegen der Sitzschiene verhindert wird. Die meisten anderen Sattelstützen besitzen Klemmlängen, die mindestens 1,3 cm kürzer sind als unsere Klemmlänge. Das Design der Thomson-Masterpiece-Sattelstütze schließt eine Biegesicherung ein, um katastrophale Defekte zu verhindern. Alle konkurrierenden Sattelstützen, die wir getestet haben, versagten bei den Sitz- und Klemmenkomponenten vollkommen, und mitunter flogen einige Teile des Rohres und des Kopfes in alle Richtungen.

Die Thomson-Masterpiece-Sattelstütze besitzt eine Klemme, einen Kopf und ein Oberrohr, die stark genug sind, um 441 Nm an Drehkraft zu widerstehen. Das Rohr wird bei circa 312 Nm Drehkraft anfangen nachzugeben und sich an der Sattelklemme zu verbiegen. Bei schweren Stößen wird die Thomson-Sattelstütze sich leicht verbiegen, es dem Fahrer jedoch ermöglichen, anzuhalten oder die Fahrt fortzuführen. Alle Teile der Masterpiece-Sattelstütze können nicht verloren gehen und können mit Leichtigkeit und ohne Abbauen an einem Sitz angebracht werden.

Unbegrenzte Neigungsverstellung minus 5° und plus 29°. Klemmen von sehr niedrigem Profil bedeuten keine Sitzbeeinträchtigung, da sich die Überwurfmuttern unten zwischen den Sitzschienen befinden. Die Modelle und Materialien haben zahlreiche Lebensdauer- und Bruchfestigkeitstests bestanden. Unser fortlaufendes Testprogramm versichert, dass jede Produktcharge von Sattelstützen Thomson-Standards einhält.