Thomson CovertDropper Teleskopsattelstütze

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  • Covert-Dropper-Stützen sind für Fahrräder gebaut, die ein Innengehäuse und Kabelführung für Teleskop-Sattelstützen verwenden. Gehäuse und Kabel führen aus dem unteren Teil der Stütze hinaus und bewegen sich nicht, wenn sich die Stütze bewegt.
    Sie wollen die erhöhte Kontrolle, die Ihnen eine Dropper-Stütze bietet, aber Sie mussten Ihre Thomson-Stütze aufgeben, um dies zu erreichen. Jetzt nicht mehr. Sie können Ihre Thomson-Stütze zurück auf Ihr Fahrrad setzen! Unser System auf Steckmodul-Basis wurde designt, um die längste Lebensdauer der Branche zu haben. Sollten Reparaturen vonnöten sein, sind diese schnell, erschwinglich und einfach. Jede einzelne Komponente ist die beste, die verfügbar ist. Maßgefertigte Norglide-Lagerbuchsen, maßgefertigte O-Ringe und Dichtungen von Trelleborg, Thomson-Sattelklemmen und Halterungen, Motul-Öl. Dies ist die Dropper-Stütze, die gut genug ist, um als Thomson-Elite bezeichnet zu werden.

    • Der Rücklauf ist während der letzten 15 mm des Ausfahren gedämpft, um Ihre Sitzfläche zu schonen.
    • 4 Zoll / 100 mm, 5 Zoll / 125 mm oder 6 Zoll / 150 mm unbegrenzter Travel. Der Dropper besitzt ein Setback von 5 mm.
    • Das Gesamtgewicht liegt bei 592 g, inklusive Fernsteuerungshebel, Gehäuse und Kabel. Unsere Teleskop-Sattelstütze bestehen EN-Dauerund Festigkeitstests für Sattelstützen. Leichtere Teleskop-Sattelstütze tun dies nicht!
    • Unsere Dropper besitzen den kleinsten ergonomischen Fernsteuerungshebel, den es gibt, und Short-Throw für schnelle Höhenänderungen.
    • Custom made Norglide Lagerbuchsen
    • maßgeschneiderte Trelleborg O-Ringe und Dichtungen
    • Motul Öl
    • Zugverlegung innen
    • Auslösehebel am Lenker


    Achtung - Diese Sattelstütze ist nur für Rahmen mit spezieller interner Zugverlegung geeignet. Kontaktieren Sie vor den Kauf unbedingt Ihren Rahmenhersteller, ob dieser mit der Covert Dropper kompatibel ist. Modifikationen am Rahmen sind unbedingt mit dem Rahmenhersteller abzusprechen. Wir übernehmen keine Garantie für Folgeschäden.
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