Carbon-Kurbel GX Eagle Die GX Eagle Carbon-Kurbel liefert dir konstante Performance, bei jeder Fahrt. Mit SRAMs X-SYNC 2-Zahnprofil sorgt das Kettenblatt für saubere Kettenführung. Die Materialstärke jedes einzelnen Zahns ist präzise abgestimmt, um reibungslos mit den Kettengliedern ineinanderzugreifen. Die DUB-Technologie ermöglicht ein besser dimensioniertes Tretlager und ein neues Wellen-Design. All das erlaubt einen abgestimmten und wegweisenden Zugang zum Thema Tretlagerpassung, Schmutzabdichtung, Rückwärtskompatibilität und Zukunftssicherheit. Heute kann jeder von dieser maßstabsetzenden Zuverlässigkeit profitieren.
- Speziell entwickeltes, hauseigenes Carbon-Layup
- Vollständig kompatibel mit jedem 1x-Antrieb
- DUB-Technologie für wegweisende Tretlagerpassung, Schmutzabdichtung, Rückwärtskompatibilität und Zukunftssicherheit
- Direct-Mount-Kettenblatt
Kettenlinie / Q-Faktor - Standard 49mm / 172mm
- Boost 52mm / 172mm
- Super Boost+ 56,5mm / 178mm
- Fatbike 4" 66,5mm / 206mm
- Fatbike 5" 76,5mm / 206mm
- Unsere beste Aluminium-Kurbel
- Die Direct-Mount-Kettenblattaufnahme ist kompatibel mit Kettenblättern des gesamten Eagle-Ecosystems
- Teil des GX Eagle-Farbschemas, das erlaubt, Kassettenund Kettenfarben innerhalb der Eagle-Farbpalette abzustimmen von Schwarz über Gold bis hin zum brandneuen Kupfer
Technologie Boost BOOST ist eine neue Laufrad- und Antriebsspezifikation, welche eine verbesserte Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breitere und härtere Federung, eine größere Anzahl an Kettenblattoptionen, mehr Spielraum für breitere Reifen und eine erhöhte Steifigkeit und Robustheit des
Laufrads bietet.
Eagle Die Eagle-Technologie repräsentiert unsere neueste 1x-Antriebstechnologie. Eagle ist ein leichterer, einfacherer, widerstandsfähigerer und einfacher einsetzbarer Antrieb. Eagle verfügt über brandneue 1x-Komponenten, die für noch höhere Widerstandsfähigkeit und Leistung sorgen und gleichzeitig einen deutlichen Gewichtsvorteil im Vergleich zu anderen Antriebslösungen bieten. Die Eagle-Technologie verfügt zudem über einen erweiterten Übersetzungsbereich von 500 % und gleicht damit 2x11-Antrieben.
X-Sync 2 X-SYNC 2 EAGLE ist die neueste Entwicklung unserer SRAM X-SYNC-Technologie. Das Zahnprofil des Kettenblatts erhöht die Kettenspannung und den Wirkungsgrad beim Pedalieren. Die Lebensdauer des Kettenblatts ist höher, da die X-SYNC EAGLE-Technologie Reibung und Verschmutzung verringert.
DUB Die einheit aus kurbelwelle und tretlager ist das herzstück der DUB technologie. Hier trifft steifigkeit auf haltbarkeit. Wir sind ein stück weiter gegangen und haben alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist massgeblich der system-ansatz durch die integration von kettenblatt, kurbel, welle und innenlager der eine bessere antriebs-performance bedeutet.