In vielen Disziplinen ist ein einzelnes Kettenblatt vorne alles, was du brauchst. In Verbindung mit einer Kassette mit großer Bandbreite bekmmst du damit eine einfache, aufgeräumte Lösung von uns, dem Vorreiter in Sachen 1x. Unsere leichten und stabilen Direct-Mount-Kettenblätter sind mit der X-SYNC-Zahntechnologie ausgestattet, um die Kettenkontrolle zu maximieren, und werden mit einem spektakulären, aber dezenten Finish an an moderne Carbonrahmen angelehnt. Die Wide Kurbelgarnitur passt in Straßen- und MTB Tretlagerstandards, so dass die Rahmen breitere Gravel-Reifen aufnehmen können.
EIGENSCHAFTEN - Der Antrieb mit nur einem Blatt vereinfacht die Funktionalität und reduziert das Gewicht
- Wide Kurbelgarnitur für die breitesten Gravel-Reifen
- Längere DUB Kurbelachse passt sowohl für Rennradals auch für MTB Innenlager Standards für unübertroffene Kompatibilität zu allen Herstellern
- Kompatibel mit 135, 142 und Boost Einbaubreite hinten
- SRAM X-SYNC Kettenblatttechnologie mit breiten und schmalen Zähnen bietet maximale Kettenkontrolle
- DUB Innenlager sorgt für Haltbarkeit und Einfachheit
- Kann mit einem Powermeter aufgerüstet werden
Technologien X-Sync X-SYNC 1x-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1x-Antriebs von SRAM.
DUB Technologie Die einheit aus kurbelwelle und tretlager ist das herzstück der DUB technologie. Hier trifft steifigkeit auf haltbarkeit. Wir sind ein stück weiter gegangen und haben alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist massgeblich der system-ansatz durch die integration von kettenblatt, kurbel, welle und innenlager der eine bessere antriebs-performance bedeutet.
X-Range Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern die Möglichkeiten, die mit Dropbar-Bikes möglich sind. X-Range ist die Schaltung für das heutige Rennradfahren. Wir haben die Schaltung für die Straße komplett überarbeitet, um einen größeren Bereich, eine nützlichere und sanftere Gangabstufung sowie intelligentere Schalteinstellungen zu ermöglichen - ermöglicht durch AXS. Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang.
