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Schwalbe Marathon Plus Tour Drahtreifen SmartGuard Twin-Skin Endurance-Compound

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  • Marathon Plus Tour

    Unplattbar - mit markantem Trekkingprofil

    Ob Asphalt oder Naturstraße, der vielseitige Reifen ist auf allen Wegen zu Hause. Im Alltag oder auf ganz großer Tour. Der robuste Aufbau steckt alle Misshandlungen weg. Sicher durch SmartGuard, den wirksamsten Schutzgürtel, den es für Fahrradreifen gibt.

    Unplattbar



    Die technische Ausstattung variiert nach Ausführung und/oder Größe.

    Dynamo

    • Mit Dynamo-Riffelung.


    SmartGuard

    • Der sicherste Schutzgürtel, den es für Fahrradreifen gibt. Unübertrefflich, seit mehr als 15 Jahren. Er hat sich wie kein anderer Pannenschutz in der Praxis bewährt. Nur Reifen mit SmartGuarddürfen sich zu Recht „unplattbar“ nennen. Es gibt sie exklusiv nur von Schwalbe.


    Unplattbar

    • Wirksamster Schutzgürtel, den es für Fahrradreifen gibt. Unplattbar eben. Massive, 5 mm dicke Lage aus hochelastischem Spezialkautschuk bietet dauerhaften Schutz. Auch bei eingefahrenen Gegenständen. Selbst eine Heftzwecke richtet keinen Schaden an.


    Recycling

    • Altprodukte aus Naturkautschuk (wie Handschuhe, Schläuche … ) werden zerkleinert und über mehrere Verfahrensschritte wieder als Grundmaterial in den Pannenschutzeinlagen eingesetzt.


    E-Bike ready 25

    • Bei normalen Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h schreibt der Gesetzgeber keine speziellen Reifen vor. Doch auch bei diesen Rädern sind Belastungen und Durchschnittsgeschwindigkeiten höher als bei normalen Rädern, daher empfehlen wir nur bestimmte Reifen als „E-Bike Ready 25“.


    Performance Line

    • Exzellente Qualität für den intensiven Einsatz.
    • Hier gibt es am meisten Reifen fürs Geld.
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    1 Erfahrungsberichte für Schwalbe Marathon Plus Tour Drahtreifen SmartGuard Twin-Skin Endurance-Compound bei einer durchschnittlichen Bewertung von 5/5 Punkten.

    • Top choice durability wise for trekking and commuting on almost any surface.
      The most durable tire for trekking and commuting on tarmac as well as on gravel that I've experienced so far. I'm a big guy and have been riding these regularly thousands of kilometers per year for years, with estimated 15-20k kms of life span per pair. Have used them all year round even when there's enough tread for snow, on which they work fairly well too, though they aren't really a safe substitute for studded tires when there's plenty of ice. Only drags could be the weight and rolling resistance, but they're not really that a big problem if long term durability is preferred - next to zero punctures are guaranteed with these until they're so finished, that you'll be changing them anyway and in the summer the bald tires give still a good grip on tarmac.
         Biker T.   
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