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Schmolke TLO Evolution Rennlenker 'The Lightest One EVO' 31.7mm 420mm 1K max. 95kg (no top bar)

91432 / RTD42o Evo m 1K / 2018
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Dieser Artikel wird in Deutschland hergestellt
  • Durch den kurzen Reach von nur 78mm rücken die Bremsgriffe viel näher zum Fahrer, was eine aufrechtere Sitzposition ergibt. Der Oberlenker fällt nur noch 5° nach vorne ab und ermöglicht dadurch eine deutlich bequemere Position vor allem auf der Langstrecke. Will man etwas schneller fahren, findet man auf dem langsam auslaufenden Bogen über die ganze Länge eine bequeme aber aerodynamische Griffposition, ohne bei nur 126mm Drop zu weit nach unten gehen zu müssen.

    Die Vorzüge des Oversize-Lenkers liegen ganz klar in seinem großen Querschnitt, der sich über den gesamten Mittelteil erstreckt und somit eine spürbar höhere Steifigkeit schafft.

    Die breite Auflagefläche ermöglicht zudem eine ergonomische, bequeme Oberlenkerhaltung und bietet aerodynamische Vorteile. Weiter verfügt der Lenker über integrierte Kabelrinnen an der Unterseite zum Verlegen der Züge.
    Unsere TLO Serie wird komplett aus den besten auf dem Markt verfügbaren Prepregs für Ihr Gewicht und Ihren Fahrstil gefertigt (Materialkunde).

    So können wir durch einen zusätzlich verfeinerten Belegungsplan mit weniger Lagen auskommen, was natürlich das Gewicht weiter reduziert. Das Klemmmaß für den Vorbau beträgt 31,8 mm. Alle unsere Lenker sind für Vorbauten mit 4-Schrauben-Klemmung verstärkt.
    Diese dünnwandigen Lenker können Sie mit unseren leichten Carbon Lenkerstopfen abschließen, welche wir extra mit größerem Durchmesser fertigen.

    Bestellhinweise
    Bitte beachten Sie, dass wir die Breite außen-außen messen. Normalerweise sind die Rennlenker nicht für Triathlonlenker oder Zeitfahraufsätze verstärkt. Sollten Sie einen Lenker für Aufsätze wünschen, teilen Sie uns dies bitte bei der Bestellung mit. Dies ergibt ein Mehrgewicht von ca. 8g.
    Die Lenker fertigen wir auf Wunsch auch mit langen Enden. In jedem Fall können diese Lenker an beiden Enden bis zu 10mm gekürzt werden. Händler bestellen üblicherweiese Rennlenker ohne Verstärkung für Zeitfahraufsätze.

    Di2 ready
    TLO Evo Lenker gibt es optional auch mit einer Di2 Bohrung für interne Kabelführung (Verteiler im Lenkerende, EW-RS910). Falls diese Option gewünscht wird, bitte unter dem Punkt „Breite“ die Variante „Di2 ready wählen. Dies ergibt ein Mehrgewicht von ca. 8g.

    • Der leichteste Oversize der Welt.
    • Höhere Steifigkeit
    • bequeme Körperhaltung für Langstrecke
    • Kabelführung
    • Größe: 40/42/44 cm (aussen-aussen)
    • Gewicht: 135 -155 g





    Was heißt "TLO"?
    "TLO" – "the lightest one". Hier kommt bei unseren Lenkern und Sattelstützen nur die hochwertigste Faser (T1000) zum Einsatz. Deren Zugfestigkeit liegt noch mal rund 16% höher als die der T800. Darüber hinaus ermöglicht ein noch vielschichtigerer Lagenaufbau diese Rekordserie.

    Noch leichter als SL und das ohne Kompromisse in Sachen Belastbarkeit und Steifigkeit.
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  • Alle Artikel von Schmolke anzeigenSchmolke Carbon ist ein deutscher Hersteller von High-End-Carbonfaserkomponenten für Fahrräder, der sich auf die Herstellung von leichten, langlebigen und aerodynamischen Komponenten spezialisiert hat, die den Ansprüchen von Rennradfahrern gerecht werden. Die Produktpalette umfasst Lenker, Sattelstützen, Vorbauten und Gabeln, die aus hochwertigen Kohlefasermaterialien hergestellt werden.

    Schmolke Carbon ist stolz auf seine Liebe zum Detail und verwendet fortschrittliche Herstellungsprozesse und strenge Testprotokolle, um sicherzustellen, dass jede Komponente, die sie produzieren, ihren anspruchsvollen Standards entspricht. Das Unternehmen hat den Ruf, einige der leichtesten und stärksten Komponenten auf dem Markt zu produzieren, was sie zu einer beliebten Wahl bei professionellen Radsportlern und ernsthaften Hobbyfahrern gleichermaßen macht. Trotz des hohen Preises haben Kunden berichtet, dass Schmolke Carbon-Komponenten die Investition wert sind und außergewöhnliche Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bieten.
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