ROTOR REX 1.1 Kurbel für Cannondale F-Si AI 76mm 172.5mm single speed 30mm Kurbelachse schwarz/rot

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  • REX 1.1 Cannondale F-Si Ai

    Sie sind markentreu seit dem Debüt der F700 bei den Olympischen Spielen 1996 – oder vielleicht sind Sie einfach in Geschichte bewandert und wissen hervorragende Handwerkskunst zu schätzen. Egal was davon auf Sie zutrifft, mit unseren REX 1.1-Kurbeln für Ihren Cannondale F-Si Ai-Rahmen liegen Sie goldrichtig. Außer der biomechanischen Leistung gab es einen weiteren wichtigen Faktor bei der Entwicklung der REX 1-fach-Kurbeln: Kompatibilität. Wir wollten, dass jeder REX-Kurbeln verwenden kann und haben daher die REX 1.1 Cannondale F-Si Ai speziell für Cannondales asymmetrischen Hinterbau gebaut. CNC-gefertigte Kurbelarme aus 7055 Aluminium in Luftfahrtqualität ergeben zusammen mit selbst entwickelten Technologien Kurbeln mit einem herausragenden Steifigkeit-/Gewicht-Verhältnis, die alle Offroad-Beanspruchungen aushalten.

    Beschreibung

    • Gewicht: 172,5 mm Länge 494 g
    • Größen: 170/172,5/175 mm


    Merkmale

    • Spider: 76BCD
    • Achse: 30 mm Aluminiumlegierung
    • Q-Faktor: 163 mm
    • Kettenlinie: 56 mm
    • Material: 100 % CNC-gefertigt aus 7055 Aluminiumlegierung
    • Kompatibilität: Cannondale F-Si Ai Innenlager, ovale und runde Kettenblätter, 76BCD 9-,10und 11-fach
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  • Warum Q-Rings?
    Biomechanische Studien zeigen, dass die Q-Rings eine bessere Performance als herkömmliche Kettenblätter ermöglichen. Der Effekt wird dadurch erreicht, dass die größten Muskelgruppen in den Beinen eine größere Wirkung erzielen und der Totpunkt beim Treten eliminiert wird. Dadurch wird insgesamt ein sehr viel weicheres und runderes Fahrverhalten erreicht, bei dem die Muskeln weniger schnell ermüden.
    Vergleich Q-Ring - rundes Kettenblatt
    Einige mag das überraschen, aber diese Schwankung widerspricht nicht einem “perfekten Spin”, sondern ist eigentlich der einzige Weg, ihn zu erzielen.
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Spinscan
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Das zeigt die Abbildung unten “Pedalkraftanalyse rundes Kettenblatt vs. Q-Ring” deutlich: Die Q-Ring Diagramme sind gleichmäßiger und runder.
    Vorteile zusammengefasst (basierend auf ROTOR Studie)
    • Alle Triathleten waren im Durchschnitt 1.6 Sek. und 0.7 km/h schneller.
    • Alle Triathleten generierten eine größere Kraft (im Durchschnitt 26.7 Watt)
    • Reduzierte Sauerstoffverbrauch und Herzfrequenz
    • Ein unverzüglicher Leitungsschub beim Wechsel von runden zu ovalen Kettenblättern
    • Ein unverzüglicher Leistungsrückgang beim Wechsel von ovalen zu runden Kettenblättern

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  • Anhänge
    Einstellungen des UmwerfersBedienungsanleitung
    517.09 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    194.47 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    108.76 KB
  • EAN/UPC
    Hersteller Nummer:C02-094-20010-001
    EAN:8434366003092
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