ROTOR Directmount 1-fach Kettenblatt rund für 2INpower DM/INpower DM/Aldhu/Vegast schwarz

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  • Rundes 1x (One By) DM Kettenblatt

    Unsere neuen einteiligen runden Direktmontage-Kettenblätter sind CNC-gefräst aus einzelnen Blöcken aus ultraleichtem Aluminium der Luftfahrtqualität 7075 und können direkt auf die Achse oder den Kurbelarm montiert werden. Mit weniger Einzelteilen haben wir wertvolle Gramm vom Bauteilgewicht gespart und uns darauf konzentriert, Ihnen eine einfache Montage und Wartung zu bieten. Die integrierte Konfiguration bedeutet eine vereinfachte Leichtbaulösung ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit.

    Die clevere Verzahnungsschnittstelle zwischen der Direktbefestigung und der Achse sorgt für ein robustes und dennoch reibungsloses Einkuppeln, so dass Sie die Effizienz bei der Kraftübertragung in Ihrer Pedalumdrehung maximieren können. Diese fortschrittliche Lösung wird durch das patentierte Verankerungssystem unserer Optimal Changing Position (OCP) Mount Technologie erreicht. Das einzigartige Design der Zähne vereint alle Erfahrungen aus der technologischen Entwicklung der ovalen Q-Ringe und sorgt für einen konstant schnellen und präzisen Gangwechsel unter den anspruchsvollsten Bedingungen des Radsports.

    Gewicht: 92g für 40Zt, 127g für 50Z
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  • Warum Q-Rings?
    Biomechanische Studien zeigen, dass die Q-Rings eine bessere Performance als herkömmliche Kettenblätter ermöglichen. Der Effekt wird dadurch erreicht, dass die größten Muskelgruppen in den Beinen eine größere Wirkung erzielen und der Totpunkt beim Treten eliminiert wird. Dadurch wird insgesamt ein sehr viel weicheres und runderes Fahrverhalten erreicht, bei dem die Muskeln weniger schnell ermüden.
    Vergleich Q-Ring - rundes Kettenblatt
    Einige mag das überraschen, aber diese Schwankung widerspricht nicht einem “perfekten Spin”, sondern ist eigentlich der einzige Weg, ihn zu erzielen.
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Spinscan
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Das zeigt die Abbildung unten “Pedalkraftanalyse rundes Kettenblatt vs. Q-Ring” deutlich: Die Q-Ring Diagramme sind gleichmäßiger und runder.
    Vorteile zusammengefasst (basierend auf ROTOR Studie)
    • Alle Triathleten waren im Durchschnitt 1.6 Sek. und 0.7 km/h schneller.
    • Alle Triathleten generierten eine größere Kraft (im Durchschnitt 26.7 Watt)
    • Reduzierte Sauerstoffverbrauch und Herzfrequenz
    • Ein unverzüglicher Leitungsschub beim Wechsel von runden zu ovalen Kettenblättern
    • Ein unverzüglicher Leistungsrückgang beim Wechsel von ovalen zu runden Kettenblättern

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  • Anhänge
    Einstellungen des UmwerfersBedienungsanleitung
    517.09 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    194.47 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    108.76 KB
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