ROTOR BB30 Lagerset Road BB30 MTB BB30

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    Die obigen Bilder sind symbolischer Natur und können von der tatsächlich gelieferten Ware abweichen bzw. der Lieferumfang kann differieren.
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  • BB30 Lagersatz

    Sie sind markentreu seit dem Debüt der F700 bei den Olympischen Spielen 1996 – oder die Wahl Ihres Rahmens zeigt einfach nur, dass Sie hervorragende Handwerkskunst zu schätzen wissen. Egal was der Grund ist, mit dem BB30-Kugellagersatz für Rahmen mit dem BB30-System liegen Sie goldrichtig. ROTOR hat das Universal Bottom Bracket (UBB)-Konzept entwickelt, um die Kompatibilitätsprobleme von Innenlagern und Kurbeln aus dem Weg zu räumen, die den Fahrradmechanikern in Ihrer Werkstatt immer mehr Kopfzerbrechen bereitet. Ist das BB30-Innenlager mit meinem BB30-Rahmen kompatibel? JA!"

    Versionen:

    • BB30 Stahllager-Set 54 g
    • BB30 Keramiklager-Set 49 g


    Merkmale:

    • Für BB30-Innenlager


    BB30 Road
    BB30 MTB

    BB30

    ROTOR - BB & Spacers
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  • Warum Q-Rings?
    Biomechanische Studien zeigen, dass die Q-Rings eine bessere Performance als herkömmliche Kettenblätter ermöglichen. Der Effekt wird dadurch erreicht, dass die größten Muskelgruppen in den Beinen eine größere Wirkung erzielen und der Totpunkt beim Treten eliminiert wird. Dadurch wird insgesamt ein sehr viel weicheres und runderes Fahrverhalten erreicht, bei dem die Muskeln weniger schnell ermüden.
    Vergleich Q-Ring - rundes Kettenblatt
    Einige mag das überraschen, aber diese Schwankung widerspricht nicht einem “perfekten Spin”, sondern ist eigentlich der einzige Weg, ihn zu erzielen.
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Spinscan
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Das zeigt die Abbildung unten “Pedalkraftanalyse rundes Kettenblatt vs. Q-Ring” deutlich: Die Q-Ring Diagramme sind gleichmäßiger und runder.
    Vorteile zusammengefasst (basierend auf ROTOR Studie)
    • Alle Triathleten waren im Durchschnitt 1.6 Sek. und 0.7 km/h schneller.
    • Alle Triathleten generierten eine größere Kraft (im Durchschnitt 26.7 Watt)
    • Reduzierte Sauerstoffverbrauch und Herzfrequenz
    • Ein unverzüglicher Leitungsschub beim Wechsel von runden zu ovalen Kettenblättern
    • Ein unverzüglicher Leistungsrückgang beim Wechsel von ovalen zu runden Kettenblättern

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  • Anhänge
    Einstellungen des UmwerfersBedienungsanleitung
    517.09 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    194.47 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    108.76 KB
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