ROTOR ALDHU Achse 30mm Road QF

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  • ROTOR Axle Road

    Unsere neuen ALDHU- und VEGAST-Achsen verfügen über eine ausgeklügelte Verzahnungsschnittstelle, die bei der Montage am Spider oder Direct Mount Kettenblatt ein robustes und dennoch reibungsloses Einkuppeln ermöglicht und es dir ermöglicht, die Effizienz bei der Kraftübertragung in der Pedaldrehung zu maximieren.

    In Kombination mit unseren neuen modularen ALDHU- und VEGAST-Kurbeln und Q RINGS Oval-Kettenblättern oder Rundkettenblättern beinhaltet die innovative Achse eine ausgefeilte OCP-Mount Technologie, so dass du nun deine optimale Kettenblattposition um +- ein Grad einstellen kannst.

    Nutze das einzigartige OCP, um einen effizienteren Pedaltritt zu erreichen, der Kniebelastung und mögliche Verletzungen reduziert.

    OffSet- und Standardversionen verfügbar

    • Gewicht OffSet: 99 Gramm
    • Gewicht Standard: 96 Gramm
    • Q-Faktor: 147mm (Standard) / 152mm (Offset)
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  • Warum Q-Rings?
    Biomechanische Studien zeigen, dass die Q-Rings eine bessere Performance als herkömmliche Kettenblätter ermöglichen. Der Effekt wird dadurch erreicht, dass die größten Muskelgruppen in den Beinen eine größere Wirkung erzielen und der Totpunkt beim Treten eliminiert wird. Dadurch wird insgesamt ein sehr viel weicheres und runderes Fahrverhalten erreicht, bei dem die Muskeln weniger schnell ermüden.
    Vergleich Q-Ring - rundes Kettenblatt
    Einige mag das überraschen, aber diese Schwankung widerspricht nicht einem “perfekten Spin”, sondern ist eigentlich der einzige Weg, ihn zu erzielen.
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Spinscan
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Das zeigt die Abbildung unten “Pedalkraftanalyse rundes Kettenblatt vs. Q-Ring” deutlich: Die Q-Ring Diagramme sind gleichmäßiger und runder.
    Vorteile zusammengefasst (basierend auf ROTOR Studie)
    • Alle Triathleten waren im Durchschnitt 1.6 Sek. und 0.7 km/h schneller.
    • Alle Triathleten generierten eine größere Kraft (im Durchschnitt 26.7 Watt)
    • Reduzierte Sauerstoffverbrauch und Herzfrequenz
    • Ein unverzüglicher Leitungsschub beim Wechsel von runden zu ovalen Kettenblättern
    • Ein unverzüglicher Leistungsrückgang beim Wechsel von ovalen zu runden Kettenblättern

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  • Anhänge
    Einstellungen des UmwerfersBedienungsanleitung
    517.09 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    194.47 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    108.76 KB
    Montageanleitung - ES / ENBedienungsanleitung
    5.90 MB
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