ROTOR 3D+ Kurbel 130mm 172.5mm MAS Spider 30mm Kurbelachse schwarz/rot

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  • Die leichteste Kurbelgarnitur von ROTOR für Rennräder, die 3D+ nutzt das neue 7055 Aluminium und einen mit der TDS (Trinity Drilling System) Technologie redesignten Aufbau, um so das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die Steifigkeit zu erhöhen. Die 3D+ ist kompatibel mit fast allen am Markt befindlichen Innenlagerstandards. CNC gefräst und dauerhaft haltbar durch hart anodisierte Oberfläche.

    • Kurbellänge: 172,5mm
    • Spider: MAS
    • Lochkreis: 130
    • Gewicht: 518gr.
    • Achse: 30 mm Aluminiumlegierung
    • Q-Faktor: 148 mm RD3 158,5mm
    • Kettenlinie: 43,5mm RD3 45,5mm
    • Material: Aluminiumlegierung 7055 100 % CNC-gefertigt
    • Kompatibilität: Innenlager BB30



    „MAS“ steht für Micro Adjust Spider und bedeutet „mehr“ auf Spanisch. Und darum geht es bei dieser Technologie: mehr Einstellmöglichkeiten zur Optimierung Ihrer Q-Rings. Zusätzliche Schraubenlöcher ermöglichen Zwischenpositionen zwischen den bereits vorhandenen OCP-Positionen (optimale Kettenblattpositionen) am Q-Ring. Eine Kombination aus Standardkurbel und Q-Ring bietet eine OCP-Anpassung in 5°-Schritten. MAS bietet zusammen mit Q-Rings Zwischenpositionen in 2,5°-Schritten zur OCP-Anpassung. So können Sie die Position Ihrer Q-Rings entsprechend Ihrem persönlichen Trittverhalten feineinstellen.
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  • Warum Q-Rings?
    Biomechanische Studien zeigen, dass die Q-Rings eine bessere Performance als herkömmliche Kettenblätter ermöglichen. Der Effekt wird dadurch erreicht, dass die größten Muskelgruppen in den Beinen eine größere Wirkung erzielen und der Totpunkt beim Treten eliminiert wird. Dadurch wird insgesamt ein sehr viel weicheres und runderes Fahrverhalten erreicht, bei dem die Muskeln weniger schnell ermüden.
    Vergleich Q-Ring - rundes Kettenblatt
    Einige mag das überraschen, aber diese Schwankung widerspricht nicht einem “perfekten Spin”, sondern ist eigentlich der einzige Weg, ihn zu erzielen.
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Spinscan
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Das zeigt die Abbildung unten “Pedalkraftanalyse rundes Kettenblatt vs. Q-Ring” deutlich: Die Q-Ring Diagramme sind gleichmäßiger und runder.
    Vorteile zusammengefasst (basierend auf ROTOR Studie)
    • Alle Triathleten waren im Durchschnitt 1.6 Sek. und 0.7 km/h schneller.
    • Alle Triathleten generierten eine größere Kraft (im Durchschnitt 26.7 Watt)
    • Reduzierte Sauerstoffverbrauch und Herzfrequenz
    • Ein unverzüglicher Leitungsschub beim Wechsel von runden zu ovalen Kettenblättern
    • Ein unverzüglicher Leistungsrückgang beim Wechsel von ovalen zu runden Kettenblättern

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  • Anhänge
    Einstellungen des UmwerfersBedienungsanleitung
    517.09 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    194.47 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    108.76 KB
  • EAN/UPC
    Hersteller Nummer:C02-059-20010-001
    EAN:8434366002538
    Auslauf- bzw. Vorjahresmodell/Ausverkauf!
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