ROTOR 2Inpower MTB Directmount Kurbel/Powermeter

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  • 2INpower DM MTB

    Revolutionieren Sie Ihr Training mit der ROTOR 2INpower! Beidseitiger Powermeter mit Integrierter Leistungsmessung in der Achse und im rechten Kurbelarm, wird Ihr Training in Qualität und Erfahrung verbessern. Diese Kurbelgarnitur basiert auf dem bekannten ROTOR INpower Wattmesssystem. Die 2INpower misst die Leistung individuell von jedem Bein. Dadurch werden genaue Daten zur Balance und Leistung und Potenziale zur Verbesserung der Tretleistung deutlich. Die Leistungsmessung des linken Beins wird INpower typisch in der Achse gemessen, über zwei Paar Dehnmessstreifen. Zwei Paar zusätzliche Dehnmesstreifen sind im rechten Kurbelarm platziert, diese messen ausschließlich die Leistung des rechten Beines. Somit können unabhänige oder Kombinierte Trittanalysen mittels Optimum Chainring Angle(OCA) und Torque360 Metriken in der kostenlosen Benutzersoftware durchgeführt werden.



    Vorteile der 2Inpower MTB:
    • Unabhängige Links-/Rechts-Leistungsmessung
    • Belastungsmesser: 4 Messgeräte in der Achse und 4 im rechten Kurbelarm
    • Wasserdicht aufgrund magnetischem Ladeanschluss (IPX7)
    • Wiederaufladbare Li-ion Akku
    • Schwarze Bumper um die Kurbel vor mechanischen Beschädigungen zu schützen, andere Farben sind als Zubehör seperat lieferbar
    • Bluetooth Smart und ANT+ 2.4 Ghz Übertragungsstandards
    • Kompatibel mit der ROTOR Analyse-Software (Windows, OS X, iOS und Android)
    • Kettenblattbefestigung: ROTOR OCP (Optimum Chainring Position - Optimale Kettenblatt-Position) Direct Mount
    • Verfügbar für Boost-Achsen und Kettenlinie
    • Verfügbare Größen in Kurbellänge 165mm, 170 mm, 175 mm
    • Gewicht: 695 Gramm (170mm)
    • Betriebsdauer: ~250 Std Fahrtzeit
    • Kompatibilität: 1-fach
    • Achsdurchmesser: 30mm
    • Weight: 695 Gramm (170mm)
    • Kompatibilität: BB30 / PF30 / PF30 BBright / BB386 / BSA/ITA -BB
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  • Warum Q-Rings?
    Biomechanische Studien zeigen, dass die Q-Rings eine bessere Performance als herkömmliche Kettenblätter ermöglichen. Der Effekt wird dadurch erreicht, dass die größten Muskelgruppen in den Beinen eine größere Wirkung erzielen und der Totpunkt beim Treten eliminiert wird. Dadurch wird insgesamt ein sehr viel weicheres und runderes Fahrverhalten erreicht, bei dem die Muskeln weniger schnell ermüden.
    Vergleich Q-Ring - rundes Kettenblatt
    Einige mag das überraschen, aber diese Schwankung widerspricht nicht einem “perfekten Spin”, sondern ist eigentlich der einzige Weg, ihn zu erzielen.
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Spinscan
    Ein Q-Ring fühlt sich überhaupt nicht komisch an, sondern viel runder als ein rundes Kettenblatt.
    Das zeigt die Abbildung unten “Pedalkraftanalyse rundes Kettenblatt vs. Q-Ring” deutlich: Die Q-Ring Diagramme sind gleichmäßiger und runder.
    Vorteile zusammengefasst (basierend auf ROTOR Studie)
    • Alle Triathleten waren im Durchschnitt 1.6 Sek. und 0.7 km/h schneller.
    • Alle Triathleten generierten eine größere Kraft (im Durchschnitt 26.7 Watt)
    • Reduzierte Sauerstoffverbrauch und Herzfrequenz
    • Ein unverzüglicher Leitungsschub beim Wechsel von runden zu ovalen Kettenblättern
    • Ein unverzüglicher Leistungsrückgang beim Wechsel von ovalen zu runden Kettenblättern

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  • Anhänge
    Einstellungen des UmwerfersBedienungsanleitung
    517.09 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Welches Tretlager benötige ich?Bedienungsanleitung
    894.62 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    194.47 KB
    Q-Ring adaption guide / StarterguideBedienungsanleitung
    108.76 KB
    Montageanleitung - ES / ENBedienungsanleitung
    1.83 MB
    ROTOR AbstandhalterdiagrammAnhang
    599.88 KB
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