Mavic Crossmax Pro Carbon 27.5/650B

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  • Crossmax Pro Carbon

    Cross-country MTB Laufräder

    Das dynamischste und leistungsstärkste Crossmax, das wir je gebaut haben.
    Gewicht 1470 Gramm (Satz 650b/27,5" - ohne Reifen)

    Top-Features

    Dynamische Performance & vorhersehbare Kontrolle auf dem Trail.
    Vollcarbon-Felge für hohe Seitensteifigkeit.
    Optimierte Faserbelegung für maximale vertikale Nachgiebigkeit.
    2fach gekreuzte Speichen vorne und hinten für bessere Fahreigenschaften und mehr Kontrolle.

    Beschleunige und klettere noch schneller.
    Nur 1450 g / Paar (27.5") oder 1510 g (29").
    Superleichte Vollcarbon-Felge mit Hookless-Profil und UST Tubeless-Kompatibilität.

    Mehr Traktion, Kontrolle und Speed.
    Felgen mit 26 mm / 23 mm Maulweite (vorne / hinten) passen perfekt zu 2.10"- bis 2.35"-Reifen.
    Hookless-Felgenprofil für mehr Stabilität.

    Ein Cross-country-Laufrad aus Carbon kostet deutlich mehr als eines aus Aluminium, doch das Feedback vieler Rennfahrer lehrt uns, dass der Performance-Vorteil häufig nicht das viele Geld wert ist. Bei der Entwicklung des Crossmax Pro Carbon lautete die Zielsetzung darum, dass es wesentlich leichter, aber auch seitensteifer als ein Laufrad aus Aluminium werden musste – bei identischer Stossfestigkeit und, ganz wichtig, mit so viel vertikaler Nachgiebigkeit, dass es die legendären Fahreigenschaften aufweist, für die der Name Crossmax beispielhaft steht.

    Also haben wir die Arbeit mit unserer exklusiven Finite-Elemente-Simulations-Software auf die Spitze getrieben, um ein Carbonfaser-Layup zu finden, das der Felge die bestmögliche Balance aus den gefragten Eigenschaften verleiht. Wir wollten, dass das Laufrad mit den meistgefahrenen XC-Reifenbreiten (2.10-2.35”) funktioniert. Also ergaben sich fürs Vorderrad ein Felgenprofil mit 26 mm Maulweite – um die Reifenflanken in hart gefahrenen Kurven zu stabilisieren – und fürs Hinterrad ein 23 mm (innen) breites Felgenprofil für optimale Kraftübertragung und Beschleunigung. Volle UST Tubeless-Kompatibilität garantiert bessere Traktion, Pannenschutz und Bedienungsfreundlichkeit. Abgedichtet wird die Felge mit einem ganz speziellen Felgenband. Asymmetrische Felgenbetten sorgen für ausgewogenere Speichenspannung (links/rechts). Und je 24 doppel-dickend Stahlspeichen treffen den “Sweet Spot” zwischen Seitensteifigkeit und vertikaler Nachgiebigkeit.

    Mit gerade Mal 1450 g in 27.5”- und 1510 g in 29”-Version befriedigt das Crossmax Pro Carbon die Wünsche unserer Race-Profis, die es regelmässig aufs Podium von Worldcup-Rennen fahren. Die Naben gibt es in Standard- (15x100 mm & 12x142 mm) und in Boost-Ausführung (15x110 mm & 12x148 mm).

    Gewicht
    • Satz 650b/27,5" ohne Reifen: 1470 Gramm
    • Vorderrad 650b/27,5" ohne Reifen: 680 Gramm
    • Hinterrad 650b/27,5" ohne Reifen: 790 Gramm
    • Satz 29" ohne Reifen: 1510 Gramm
    • Vorderrad 29" ohne Reifen: 700 Gramm
    • Hinterrad 29" ohne Reifen: 810 Gramm


    Kompatibilität
    • Vorderrad Achse: 15mm Steckachse. Optional: Urüstung auf QR mit Adaptern
    • HR-Achse: 12mm, umrüstbar auf QR (wird mit der "nicht-Boost" Version mitgeliefert)
    • Freilauf: Shimano /SRAM (oder XD-R)


    Naben
    • VR + HR Lager: einstellbare, abgedichtete Kartuschenlager (QRM Auto)
    • Freilauf: Instant Drive 360
    • Achsenmaterial: Aluminium
    • VR + HR Gehäuse: Aluminium


    Einsatzbereich
    • Für eine längere Lebensdauer des Rades empfiehlt Mavic, dass das von den Rädern getragene Gesamtgewicht 120 kg nicht übersteigt.
    • ASTM CATEGORY 3 : Cross Country and Trail Riding
    • Empfohlene Reifengrößen: 46mm bis 64mm (1.8" bis 2.5") vorne und 36 mm bis 64 mm (1.4" bis 2.5") hinten


    Felgen
    • ETRTO Größe: 584x23TSS
    • Innenbreite: 23 mm
    • Gewichtsreduktion: ISM 4D
    • Ventillochdurchmesser: 6,5 mm
    • Reifen: UST Tubeless und Tubetype
    • Material: 100% Unidirectional carbon fiber


    Speichen
    • Anzahl: 24 vorne und hinten
    • Form: straight pull, flach
    • Einspeichung: vorne und hinten gekreuzt 2-fach
    • Material: Stahl


    Versionen:
    Boost (VR 110mm, HR 148mm)
    Non-Boost (VR 100mm, HR 135/142mm)
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