Mavic Allroad Elite UST Laufräder Road schwarz WTS Disc Centerlock  NEU

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  • Allroad Elite UST Disc
    Mit diesem UST Road Tubeless-Laufrad für Scheibenbremsen kannst du jetzt deinen Aktionsradius über Asphaltstrassen hinaus erweitern – mit 100% Vertrauen und Kontrolle.

    Top-Features

    Noch geschmeidiger und schneller auf schlechten Strassen – bei geringerem Pannenrisiko.
    • UST-kompatible, superbreite Felgen (22mm innen) und integrierte Tubeless-Reifen für noch weniger Rollwiderstand.
    • Dank UST Road Tubeless-Technologie kannst du mit noch geringerem Reifendruck fahren – für mehr Komfort und Kontrolle auf rauem Asphalt.
    • Kann mit 30mm oder 40mm breiten Yksion Pro Allroad UST-Reifen gefahren werden.


    Klettere müheloser & beschleunige schneller.
    • Superleichte ISM 4D-Felgen.
    • Leichte, zugfeste Stahlspeichen .
    • Robuster und leichter neuer Instant Drive 360-Freilauf.


    Kraftvolle, zuverlässige Brems-Performance für mehr Kontrolle auf schlechten Strassen.
    • 24 Speichen vorne und hinten für optimale Bremskraft-Übertragung.
    • Nabe vorne von 12-mmauf 15-mm-Steckachse oder Schnellspanner umrüstbar.
    • Nabe hinten von 12x142-mm-Steckachse auf Schnellspanner umrüstbar.
    • Nur in Center-Lock-Version lieferbar.
    • Mit optionalem Freilaufkörper auch XD Road-kompatibel.


    Dieses Laufrad besticht durch seine zuverlässige Performance auf Strassen und Pisten minderer Qualität. Dank vieler Features, die – bis hin zu unserer neuen UST Road Tubeless-Technologie – vom höherwertigen Allroad Pro Disc stammen, ist es leicht, steif und agil zugleich.

    Seine extra breiten Felgen (22mm Maulweite) sorgen auch auf rauen Strecken für geschmeidiges Abrollen. Und der Fahrer hat die Wahl zwischen 30 und 40mm breiten Yksion Elite Allroad UST Tubeless-Reifen. Mit unserem bewährten UST-System kann der Reifendruck zugunsten von Komfort und Handling noch weiter gesenkt werden – ohne erhöhtes Durchschlagrisiko.

    Für Gewichtsersparnis an den Felgen sorgt unsere ISM 4D-Technologie, bei der Material dort entfernt wird, wo es nicht nötig ist, und dort bleibt, wo die Belastung erhöht ist (rund um die Felgenbohrungen).
    Das Disc-Laufrad ist mit je 24 Stahlspeichen vorne wie hinten eingespeicht, um Antriebs- und Bremskräfte effizient und gleichmässig aufzunehmen. Die Naben werden mit Center-Lock-Aufnahmen für die Bremsscheiben geliefert. Die 12-mm-Achse der VR-Nabe kann auch auf 15mm oder Schnellspanner, die HR-Nabe von 12x142-mm-Steckachse auf Schnellspanner umgerüstet werden.

    Spezifikation

    Kompatibilität
    • VR-Achse: 12x100 mm, einfach umrüstbar auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern). Umrüstung auf 15x100mm durch Austausch der kompletten Achse mö
    • HR-Achse: 12x142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern)
    • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder XD-R)


    Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper
    • Instant Drive 360-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (V3430101 – im Lieferumfang enthalten)
    • Instant Drive 360-Freilaufkörper für Sram XD-Ritzelkassetten (V2580101)
    • Instant Drive 360-Freilaufkörper für Campagnolo-Ritzelkassetten (V3440101)
    • Instant Drive 360 Light-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (V3850101)
    • HR-Achsstummel 12x135mm (V2510901)
    • HR-Achsstummel 12x142mm (V2510701 – im Lieferumfang enthalten)
    • VR-Adapter 12mm zu 9 mm/Schnellspanner (V2680301 – im Lieferumfang enthalten)
    • 15-mm-Achse (V22 524 01) + 15-mm-Achsstummel (B4104401)


    Gewicht
    • Satz ohne Reifen: 1720 Gramm
    • Vorderrad ohne Reifen: 795 Gramm
    • Hinterrad ohne Reifen: 925 Gramm


    Naben
    • VR: einstellbare gedichtete Industrielager (QRM+), HR: selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
    • VR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12und 15x100-mm-Steckachsen
    • HR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12x135und 12x142-mm-Steckachsen
    • Freilauf: Instant Drive 360
    • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
    • Achs-Material (VR und HR): Aluminium


    Einsatzbereich
    • Max. Reifenluftdruck: siehe Angaben auf Laufrad und Reifen. Wenn diese abweichen, gilt stets der niedrigere Wert!
    • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
    • ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
    • Empfohlene Reifenbreite: 28 bis 64mm (1.10" bis 2.50")


    Felgen
    • ETRTO-Grösse: 622x22tss (Rennrad)
    • Innenbreite: 22 mm
    • Gewichtstuning: ISM 4D
    • Profilhöhe: 21 mm
    • Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
    • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
    • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
    • Felgenbohrungen: Fore
    • Felgenstoss: SUP
    • Material: Maxtal


    Speichen
    • Material: Stahl
    • Speichen: gerade, mit Aero-Profil
    • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
    • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
    • Speichenzahl: je 24 vorne und hinten


    Reifen
    • Reifengrösse: 35-622 o. 40-622 (700x35c o. 700x40c)
    • Yksion Elite Allroad oder Yksion Elite Allroad XL
    • UST Tubeless Ready
    • Schutzlage: Polyamid (von Wulstkern zu Wulstkern)
    • Karkasse: 120 TPI
    • Gummimischung: Single Compound



    UST Tubeless Ready
    Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht.
    Das UST-Konzept verbesser TRaktion, Kontrolle und Komfort - und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko.
    Unsere "Tubeless Ready"-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.

    Maxtal
    Leicht und stabil
    Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

    Fore
    Steifer und stabiler
    Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.

    Instant Drive 360
    Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine große kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswhl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards.
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